Lima alasan mengapa industri otomotif sedang berjuang

Pada bulan Februari, Otomotif Indonesia Honda mengatakan akan menutup pabrik Swindon pada tahun 2021, dengan kehilangan sekitar 3.500 posisi, sementara Jaguar Land Rover dan Nissan juga mengurangi produksi dan pekerjaan. Itu terjadi ketika produsen mobil di seluruh dunia berjuang dengan serangkaian tantangan, sementara konsumen membeli lebih sedikit mobil. Jadi apa yang menghambat produsen?

  • Permintaan jatuh
    Setelah pertumbuhan yang kuat selama bertahun-tahun, penjualan mobil global secara praktis tetap stabil pada tahun 2018, sebagian besar disebabkan oleh penurunan permintaan di pasar terbesar dunia, Cina.
    Ini telah melukai pabrikan mobil yang telah melakukan bisnis energik di China.
    Nissan memilih Jepang daripada Inggris untuk membangun mobil X-Trail baru.
    Honda mengkonfirmasi penutupan pabrik mobil Swindon karena ketegangan komersial antara Washington dan Beijing yang telah memengaruhi kepercayaan terhadap Cina secara umum. Ekonomi melambat.
    Jaguar Land Rover baru-baru ini menyalahkan kinerjanya yang buruk karena penurunan permintaan Cina, sementara Ford menarik rencana untuk menjual Ford Focus buatan Cina di AS Karena dampak dari UU tarif perdagangan.
    Kejatuhan China terjadi ketika permintaan di dua pasar mobil raksasa lainnya, Eropa Barat dan Amerika Serikat, juga melambat di tengah penurunan kepercayaan konsumen.
    Baca Selengkapnya : Jangan tertipu, berikut ini tips mengenali banjir mobil bekas
  • Masalah emisi
    Masalah emisi juga menyebabkan sakit kepala bagi perusahaan otomotif.
    Kekhawatiran tentang kualitas udara dan perubahan pajak telah menyebabkan penurunan besar dalam penjualan diesel, berkontribusi terhadap penurunan 7% dalam registrasi mobil baru.
    Mungkin yang lebih menantang adalah pengenalan standar emisi CO2 baru, yang dirancang untuk mengatasi pemanasan global, yang membuatnya jauh lebih mahal untuk memproduksi mobil.
    Mulai tahun 2021, pabrikan akan menghadapi denda besar di UE jika armada mereka melanggar batas emisi yang disepakati, dan tujuan ini akan semakin ketat.
    Ini berarti bahwa konsumen akan cenderung untuk membeli, yang hanya menambah perlambatan umum dalam kepercayaan konsumen.
  • Tantangan listrik
    Untuk mengurangi tingkat emisi mereka, pembuat mobil juga perlu menjual lebih banyak kendaraan listrik, tetapi ada hambatan besar di sepanjang jalan.
    Sisi lain masalahnya adalah pasar tidak siap untuk mobil listrik.
    Penjualan global mobil listrik dengan baterai meningkat 73% pada 2018 menjadi 1,3 juta unit, tetapi itu hanya sebagian kecil dari 86 juta mobil yang terjual secara keseluruhan.
    Lain adalah tentang kisaran terbatas beberapa mobil listrik pasar menengah ke bawah.

Ford telah memiliki Ford Focus elektrik sejak 2011, tetapi jangkauannya sangat buruk dibandingkan dengan pesaing dalam jarak 100 mil.
Dan golf VW hanya bisa dikendarai sekitar 120 mil.

Avril Lavigne Fanpage

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *