Mengenal Rem ABS Mobil

Hampir semua mobil kini menawarkan opsi pengereman ABS dan non-ABS. Opsi ABS biasanya sedikit lebih mahal karena menggunakan teknologi inkubasi dengan performa lebih baik, tapi apa bedanya dengan tanpa ABS?
Otomotif Indonesia

Dilihat dari situs Daihatsu, sistem pengereman anti lock atau ABS memiliki banyak keunggulan. Secara umum sistem pengereman yang diterapkan pada setiap kendaraan bermotor ada dua jenis, yaitu pengereman terstruktur dan pengereman keras.

Komponen rem yang telah menghubungkan sistem ABS harus lebih stabil di kedua kasus tersebut. Perbedaan antara ABS dan non-ABS pada dasarnya terletak pada sistem kerjanya, di mana ABS mencegah roda kendaraan segera mengunci akibat pengereman yang keras. Anda bisa melihat bahwa roda yang langsung memblok bisa menyebabkan hilangnya keseimbangan dan ban selip. Otomotif Mobil

Sistem kerja ABS mencakup beberapa sensor di setiap roda. Sensor-sensor tersebut dihubungkan bersama pada ECU (Electronic Controller Unit) yang bertugas mengatur tekanan rem pada setiap ban.

Kapiler rem sistem ABS tidak langsung tergigit sepenuhnya, tetapi dengan cepat diremas dan dilepaskan. Perbedaan sedetik antara ABS dan non-ABS terlihat dari kapiler rem ABS yang terjepit dan dilepas sekitar 60 kali.

Anti-lock braking system (ABS) otomatis menurunkan tekanan minyak (minyak rem) yang menyebabkan piston tertarik. Pada akhirnya, ban tidak bisa mengunci sepenuhnya, yang berpotensi menimbulkan bahaya lain.

Meski tergolong canggih, sistem ABS yang digunakan oleh beberapa kendaraan tidak memerlukan perawatan khusus, hanya saja membutuhkan perhatian khusus layaknya kendaraan seperti biasanya. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *