Mengenal Sepatu Rem Mobil

Komponen pengereman di dalam mobil adalah sistem yang sangat penting. Fungsi sistem pengereman tentunya untuk mengurangi kecepatan kendaraan saat melaju. Salah satu komponen dari sistem rem adalah sepatu rem atau sepatu rem. Otomotif Indonesia

Sepatu rem adalah bagian yang memasang bantalan rem tromol. Ingatlah bahwa sepatu rem dan bantalan rem berbeda. “Bantalan rem adalah bantalan rem untuk rem cakram, sedangkan sepatu rem adalah bantalan rem untuk model tromol. Fungsinya sama yaitu untuk pengereman, ” ujar Didi Ahadi, technical support department yang bertanggung jawab di PT Toyota Astra Motor. Otomotif Mobil

Kedua objek ini memiliki fungsi yang sama, tetapi cara kerjanya berbeda. Di depan kampas rem, kanvas menjepit cakram sehingga kecepatan mobil bisa berkurang. Sedangkan untuk kampas rem akan mendorong ke arah luar tromol. Mangkuknya sendiri berputar dengan roda, sehingga saat pengereman, sepatu rem mendorong ke luar, bergesekan dengan mangkuk dan mengurangi kecepatan kendaraan.

Diluncurkan dari situs Autoexpose.org, bantalan rem berbentuk setengah lingkaran memiliki permukaan luar yang rata. Di permukaan ini, bantalan rem menempel dan bergesekan dengan drum. Otomotif Motor

Pada sistem rem tromol, umumnya terdiri dari tiga bagian yaitu kampas rem, roda silinder dan tromol rem. Yang menyebabkan sepatu rem bergesekan dengan tromol adalah silinder roda. Silinder roda memiliki dua piston di setiap ujungnya. Silinder ini berisi cairan hidrolik yang memastikan piston keluar. Saat piston keluar, sepatu rem akan mendorong dan bergesekan dengan tromol.

Avril Lavigne Fanpage

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *