HOME

Mobil Yang Jarang Dipakai Perlu Periksa Bagian Ini
Uncategorized

Mobil Yang Jarang Dipakai Perlu Periksa Bagian Ini

Sejak pandemi virus Corona melanda Indonesia pada Maret lalu, banyak pemilik mobil yang mengurangi perjalanan mereka. Banyak yang semakin jarang menggunakan mobilnya, yang berarti kendaraan lebih sering ditinggalkan di garasi.
Kalaupun mobil aman di garasi, selalu ada risiko masalah yang bisa muncul.

Pada mobil yang jarang digunakan, setidaknya ada beberapa hal yang harus diperhatikan agar masalah tidak tiba-tiba muncul nantinya.

  1. Periksa ruang mesin

Otomotif Indonesia
Yang pertama dan termudah adalah dengan memeriksa ruang mesin secara visual. Anda tidak perlu memahami mesinnya. Anda hanya perlu memastikan tidak ada benda atau makhluk hidup yang bersembunyi di kap mesin.

“Saat membuka kap mesin, yang pertama harus diperhatikan adalah kondisi ruang mesin itu sendiri. Biasanya banyak hewan yang datang bersarang atau berkembang biak di sana,” kata Primaghany, manajer bengkel Grand Depok City Auto2000.

Makhluk kecil yang bersarang di kap mobil dapat merusak bagian logam. Meskipun tidak terlihat saat diperiksa, pastikan tidak ada kerusakan yang terlihat pada bagian dalam tudung dari gigitan atau goresan hewan.

2. Pemeriksaan oli
Otomotif Mobil

Oli tidak hanya berperan dalam menyalakan mobil. Oli juga berperan dalam menjaga agar mekanisme otomatis berfungsi dengan baik, yang sudah lama tidak digunakan saat di-restart.

Pastikan oli dalam jumlah yang tepat dan kualitas yang baik. Jumlahnya bisa dilihat dari takaran deep stick. Untuk kualitas: pastikan tidak ada warna putih pada oli, artinya ada campuran air. Rasakan juga ketebalan oli.

“Kita juga perlu memastikan bahwa bagian terpenting, yaitu mesin, dapat bekerja dengan baik. Salah satu kontrolnya adalah oli mesin. Kontrolnya sangat sederhana. Tarik saja tongkatnya dalam-dalam untuk melihat kondisi minyak. ” Periksa juga kualitasnya. Pastikan cat minyak tidak segar atau berwarna putih campur yang berarti ada kontaminasi dengan air. Anda juga bisa menyentuh cairan minyak yang ada di dalam tongkat dan merasakan ketebalannya di jari telunjuk dan ibu jari, ”kata Primaghany.

3. Periksa cairan lain

Otomotif Motor
Selain oli, ada beberapa cairan lain yang harus diperiksa. Cairan merupakan senyawa yang dapat terurai atau mudah terkontaminasi zat lain. Periksa kondisi air radiator, minyak rem dan sejenisnya untuk kondisi dan kuantitas yang benar.

“Bisa cek reservoir minyak rem dulu baru lanjutkan dengan air radiator, washer kaca depan, pastikan semua volumenya ideal dan kualitas cairannya tidak jelek,” kata Primaghany.

Terakhir, biasakan untuk menyalakan mesin setidaknya dua hari sekali jika mobil jarang digunakan.

Avril Lavigne Fanpage

Sebab & Tips Atasi Stang Mobil Berat
Uncategorized

Sebab & Tips Atasi Stang Mobil Berat

Apakah Anda pernah mengalami masalah mengemudi? Apakah setang sangat berat, terutama pada sistem kemudi? Ini hanya normal jika Anda mengendarai mobil di medan yang ekstrim. Namun, jika hal ini terjadi di medan biasa, artinya ada masalah dengan sistem kemudi atau power steering mobil Anda.

Pada dasarnya, fungsi power steering adalah untuk menghaluskan roda kemudi agar mudah digunakan. Kemudi yang berat dapat mengindikasikan kerusakan pada sistem power steering. Untuk ini, Anda perlu tahu apa penyebabnya. Secara umum, ada beberapa faktor yang membuat setang menjadi berat.

  • Oli power steering kering atau kadaluarsa

Otomotif Indonesia
Sistem power steering yang digunakan pada mobil saat ini adalah sistem hidrolik. Dimana power steering membutuhkan cairan (oli) untuk menjalankannya. Tidak seperti mobil tua yang tidak mengenal sistem hidrolik. Inilah mengapa mengendarai mobil cukup melelahkan.

Biasanya, oli power steering yang digunakan dalam sistem hidrolik adalah ATF (Automatic Transmission Fluid). Oli yang digunakan adalah oli khusus yang tahan terhadap suhu dan tekanan tinggi (gesekan).

Tetapi ada kalanya minyak menjadi lebih buruk atau lebih buruk seiring dengan waktu penggunaan. Ketika minyak diserang, kemampuannya untuk melumasi dan menyediakan energi berkurang. Dengan demikian, tenaga yang dihasilkan oleh pompa power steering tidak dapat sepenuhnya diarahkan ke kotak kemudi. Nah, itulah yang membuat setir jadi berat.

Selain faktor degradasi, kekurangan oli power steering juga mempengaruhi distribusi tenaga dari pompa ke rak kemudi. Karena jika oli tidak otomatis, tenaga yang dialirkan tidak bisa optimal.

Sebagai solusinya, Anda hanya perlu mengecek kualitas oli power steering mobil Anda. Jika sudah hitam, segera ganti dengan oli baru. Biasanya, penggantian oli power steering dilakukan antara 25.000 dan 30.000 kilometer. Namun jika masih merah kekuningan tidak perlu diganti, cek saja volumenya. Masukkan jika jumlahnya tidak mencukupi.

  • Sterring rack rusak

Otomotif Mobil
Kotak kemudi berfungsi sebagai sistem penggerak yang memfasilitasi pergerakan roda. Di dalamnya terdapat komponen seperti gasket, gir dan pinion. Untuk menghasilkan gerak roda, komponen-komponen ini saling bergantung yang dipengaruhi oleh tekanan hidrolik (oli).

Dengan cara ini, ruang kemudi seringkali rusak. Terutama pada komponen paking. Biasanya kerusakan yang sering terjadi adalah gasket yang bocor. Hal tersebut menyebabkan tekanan hidrolik yang diberikan oleh pompa power steering tidak maksimal. Ini membuat stang menjadi berat dan sulit untuk dikemudikan.

  • V-belt rusak

V-belt bertindak sebagai penghubung antara katrol pompa dan katrol motor. Biasanya, V-belt terbuat dari karet, karena bahannya yang fleksibel meminimalkan selip. Namun, karet V-belt bisa putus. Ini mungkin karena usia V-belt itu sendiri.

Namun, V-belt yang rusak juga bisa disebabkan oleh tumpahan oli yang bocor saat mengganti oli mesin. Kondisi katrol yang baik akan menyebabkan belt tergelincir dan V-belt bisa putus.

Jika V-belt rusak, pompa power steering akan berhenti bergerak. Stang menjadi berat karena tidak menerima tekanan hidrolik dari pompa.

Untuk solusinya, mengganti V-belt dengan yang baru. Jika pompa dan katrol motor tampak kotor atau ada tetesan oli, Anda harus membersihkannya terlebih dahulu sebelum mengganti V-belt.

  • Bar pull-up panjang rusak

Otomotif Motor
Bagian selanjutnya yang bisa membuat setang menjadi lebih berat adalah drawbar yang panjang atau sering disebut dengan inner drawbar. Bagian ini merupakan batang besi memanjang yang menghubungkan keluaran rak dan stang pinion ke simpul setang. Di ujungnya terdapat ball joint yang berfungsi sebagai engsel. Masalah yang biasa dihadapi dengan tie rod panjang umumnya terletak pada ball joint ini.

Biasanya, karena sering mengalami benturan. Sehingga setir bergetar dan berdering atau bahkan satu sisi saat menikung. Solusi untuk masalah ini adalah dengan mengganti satu unit drawbar panjang untuk kanan dan kiri.

Dalam kasus seperti itu, solusinya adalah mengganti satu set rak kemudi. Karena jika hanya mengganti paking yang bocor saja sulit dilakukan. Selain proses yang rumit, tidak ada bengkel yang bersedia mengganti gasket peregangan yang bocor.

  • Tekanan pompa rendah

Indikator berat roda kemudi dipengaruhi oleh tekanan hidrolik yang diterapkan oleh pompa power steering. Letak pompa itu sendiri di depan dan katrol pompa digerakkan oleh katrol motor melalui sabuk-V. Jika pompa power steering rusak, tekanan hidrolik akan berkurang. Sehingga setirnya berat. Untuk mengatasinya, solusi satu-satunya adalah mengganti pompa power steering dengan yang baru.

  • Ban kurang angin

Kondisi kemudi yang parah tidak selalu disebabkan oleh bagian power steering yang bermasalah. Selain itu kondisi ban yang kurang angin bisa membuat stang semakin berat. Memang, permukaan ban melebar dan tekanan yang diberikan pada roda meningkat. Ini membuat stang menjadi berat atau sulit untuk dikemudikan.

  • Pengaturan FWA salah

Jika Anda berhati-hati, ternyata roda mobil tidak sepenuhnya vertikal pada 0 derajat. Posisi roda bawah akan tampak lebih menonjol dibanding roda atas. Ini disebut sudut ruangan. Istilah ini sering digunakan dalam FWA (Front Wheel Alignment), yaitu tindakan mengatur posisi roda.

Posisi roda diatur sedemikian rupa sehingga memudahkan kemudi atau kemudi. Namun, posisinya bisa berubah seiring waktu dan berapa lama mobil tersebut digunakan. Jika mobil Anda sudah menunjukkan gejala seperti setir tidak otomatis kembali ke tengah atau setir menjadi berat, FWA mungkin mulai berubah.

Solusi untuk memperbaikinya servis terkait sudut roda dan stabilitas roda, atau yang dikenal dengan istilah ground balancing.

Avril Lavigne Fanpage

Penyebab Audio Mobil Rusak
Uncategorized

Penyebab Audio Mobil Rusak

Mengemudi tidak lagi hanya berpindah dari satu tempat ke tempat lain. Fitur hiburan, seperti audio tape saat berkendara, kini sudah menjadi alat wajib bagi para pelancong.
Tentu saja, perjalanan ini terasa jenuh saat Anda berkendara tanpa musik favorit. Perangkat audio ini, seperti fitur lain di mobil, bisa rusak. Ada beberapa alasan mengapa track audio mobil tidak bersuara dengan penjelasannya. Otomotif Indonesia

1. Salah pasang

Alasan utama kaset tidak keluar adalah karena kesalahan dalam proses instalasi. Terkadang masalah ini tidak terjadi segera setelah penginstalan tetapi kemudian.

Kesalahan pemasangan ini biasanya disebabkan oleh komponen yang aus karena tidak dipasang dengan benar. Jika kesalahannya adalah kelistrikan maka masalah ini dapat menyebar ke bagian lain dari mobil.

2. Pemilihan perangkat audio yang salah

Beberapa orang juga memilih untuk menambah fasilitas hiburan mobil ini dengan memasang produk aftermarket. Namun setiap mobil memiliki spesifikasi standar pabrik yang harus sesuai dan terkadang tidak sama dengan aftermarket.

Ketidaksesuaian spesifikasi normal juga terjadi dengan kelistrikan, lebih tepatnya dengan kapasitas daya listrik sebuah mobil. Saat meningkatkan audio, pastikan untuk tidak memaksa kendaraan ke default pabrik.

3. Masalah kelistrikan Otomotif Mobil

Alasan lain mengapa audio tidak selalu difokuskan pada perangkat ini. Sumber utama tenaga listrik yang sudah rusak dapat menjadi penyebab timbulnya masalah yang menyebabkan arus listrik tidak stabil. Hal ini berisiko merusak komponen audio Anda.

4. Perangkat audio berdebu

Debu adalah musuh semua sistem mekanik dan kelistrikan. Saat debu mulai menumpuk, banyak fungsi yang terhambat dan tidak berfungsi dengan baik.

Juga, ketahuilah bahwa sistem audio memiliki penutup tahan air. Jika debu masuk, akan sulit keluar tanpa pembersihan serius. Jadi, Anda harus selalu menjaga kebersihan setiap komponen audio. Dimulai dengan unit utama, kabel, speaker, dan catu daya.

5. Suara selalu aktif saat perangkat dimatikan

Ada kelakuan salah yang harus dihindari mulai saat ini, yaitu mematikan mesin mobil saat sistem audio masih menyala. Saat mobil dihidupkan ulang, sistem audio tiba-tiba hidup. Hal ini pada akhirnya menciptakan aliran listrik yang besar.

Kesalahan yang sering dilakukan tanpa disadari pada akhirnya mengakibatkan cepat ausnya beberapa komponen sistem audio. Bagaimana hal itu terjadi? Tentunya karena masing-masing komponen tersebut menerima arus listrik yang tiba-tiba dan kuat. Bahkan dengan perilaku ini, beberapa komponen mungkin rusak atau terbakar. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Fungsi Talang Air Mobil
Uncategorized

Fungsi Talang Air Mobil

Talang air merupakan salah satu fitur produk otomotif terkini. Sepintas, potongan ini terlihat seperti aksesori biasa yang menempel pada pintu. Namun ternyata fungsinya bukan hanya sekedar dekorasi. Talang air memiliki fungsi penting, lebih dari sekedar aksesoris.
Seperti terlihat pada halaman Auto2000, talang air memiliki 4 fungsi penting pada mobil, yaitu mengurangi kebisingan eksterior, melindungi pengemudi dan penumpang dari hujan, mengurangi embun dan melindungi bagian-bagian dalam. dari mobil. Berikut penjelasannya : Otomotif Indonesia

1. Potong kebisingan luar

Talang mobil atau pelindung pintu tidak hanya bisa membuat tampilan mobil menjadi menarik. Bagian ini juga sepertinya bisa meredam kebisingan dari luar. Dipasang di bagian luar jendela mobil, door visor dapat mengarahkan aliran udara mesin saat berkendara. Itu bisa meredam suara dari luar mobil. Kondisi kabin juga lebih senyap.

2. Perlindungan pengemudi dan penumpang dari air hujan

Seperti namanya, talang mobil melindungi penumpang dan pengendara dari terpaan air hujan. Talang melengkung menutupi bagian atas jendela samping mobil. Dengan begini, air bisa langsung mengalir ke depan kap mesin dan ke belakang mobil, sehingga air tidak mengendap. Otomotif Mobil

3. Kurangi embun

Tidak hanya mengurangi percikan hujan dari jendela samping, fungsi talang mobil juga bisa meminimalkan embun. Khususnya, embun di kaca depan, yang bisa mengurangi pandangan pengemudi.

Saat kelembapan pada kaca depan diturunkan, Anda akan mendapatkan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan aman. Begitu juga dengan kelembapan tidak akan otomatis menempel pada jendela berkat door visor pada jendela samping mobil.

4. Melindungi komponen mobil

Terkait dengan musim hujan, fungsi talang air mobil juga dapat melindungi onderdil mobil, seperti berbagai tombol listrik yang menempel pada panel. Bayangkan tidak ada pelindung pintu. Jadi jika jendela tidak ditutup dengan baik, air hujan akan masuk ke kabin dan langsung membasahi berbagai bagian di dalamnya. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Tips Menjaga Performa Ban Mobil
Uncategorized

Tips Menjaga Performa Ban Mobil

Ban merupakan elemen penting dalam hal performa dan keselamatan. Jika ada masalah, dapat menyebabkan kerusakan karena berfungsi sebagai kontak utama dengan aspal. Ini membutuhkan perawatan khusus untuk mempertahankan kondisi terbaik – apakah sering digunakan atau tidak. Ada baiknya mengikuti tips di bawah ini agar tidak menyesal di kemudian hari. Otomotif Indonesia

  • Hindari pembentukan flat spot

Selama pandemi, sebagian dari Anda jarang bepergian. Akhirnya muncul gagasan bahwa gunung itu juga bisa beristirahat. Namun, terlalu banyak istirahat pasti tidak baik. Akan “terkejut” dan cenderung menimbulkan masalah jika Anda harus mengoperasikannya setelah hibernasi terlalu lama. Misal, ban yang terlalu lama diam akan menyebabkan ban kempes.

Ban kempes itu sendiri merupakan bagian dari deformasi ban. Muncul di area yang terlalu lama untuk mengangkut beban karena mobil atau sepeda motor tidak bergerak – selama satu atau dua bulan atau lebih. Seperti yang dijelaskan oleh presiden Michelin Indonesia, Steven Vette. “Jika beban kendaraan terlalu lama bertumpu pada satu titik, tidak hanya ban kendaraan akan bocor, tetapi juga menyebabkan kebocoran atau deformasi ban,” kata Steven.

Saat ini terjadi, maka lingkar ban tidak lagi sempurna. Bagian yang rata jelas tergolong tidak cocok karena dapat membahayakan keselamatan. Velg karet sekalipun tidak murah, sayang harus diganti saat kawatnya masih tebal. Untuk menghindari hal tersebut, Steven merekomendasikan untuk menjalankan kendaraan tersebut setidaknya seminggu sekali. Coba ubah posisi beban kendaraan pada ban.

  • Pantau tekanan angin

Otomotif Mobil
Bagian dari meminimalkan risiko di area datar adalah menjaga tekanan angin. Faktor penting juga saat mengemudi. Pengisian bahan bakar yang lebih sedikit atau pengisian berlebih dapat menyebabkan ban cepat aus, mengurangi traksi, dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.

Tidak butuh waktu lama untuk mendapatkan tekanan angin yang tepat. Bisa merujuk ke manual atau yang sering ditemukan pada stiker di ambang pintu pengemudi. Rozi menyarankan agar rutin memeriksa tekanan udara, termasuk ban serep sebulan sekali. Sebab meski elemen rodanya tidak rusak, ban bisa kehilangan tekanan hingga 1 psi per bulan. Tentu saja bertambah parah jika ada penutup katup, paku yang terluka di telapak tangan, atau kerusakan pada pelek. Pengukur ban juga umum dan harganya tidak mahal.

  • Perhatikan kesesuaian profil ban

Kawat ban memberikan cengkeraman yang optimal pada berbagai kondisi jalan. Setiap langkah dimaksudkan untuk menghilangkan air limbah secara efektif sambil menjaga stabilitas kontrol. Berbahaya jika tapaknya tipis, apalagi telanjang. Terutama di jalan basah, karena hal ini meningkatkan risiko terjadinya aquaplaning.

  • Segera bersihkan kerikil sarang

Untuk memastikan keamanan berkendara, disarankan untuk memeriksa keausan ban secara rutin. Caranya mudah, tinggal cek indikator keausan (wear indicator). Caranya, pastikan dulu mobil dalam keadaan diam dan mode rem tangan aktif. Kemudian indikator terletak di antara ulir di tengah ban berupa tonjolan setrip kecil. Periksa jarak yang tersisa antara permukaan indikator dan kontak dengan aspal. Anda juga dapat memeriksa kedalaman jika pengukur tersedia. Ketebalan maksimal 1,6 mm. Kurang dari itu atau indikator keausan tidak sejajar artinya ban harus segera diganti.

Otomotif Motor
Setelah kunjungan dan parkir di garasi, mungkin ada kerikil di kabel. Seringkali kurang diperhatikan, meski bisa merusak ban. Terutama pada unit dengan pola halus atau ramping. Kedengarannya tidak berbahaya. Namun bila dilepas dapat merusak material dan merusak serat baja pada ban.

Selain itu, semakin sedikit diabaikan, semakin dalam bebatuan menekan tapak ban saat Anda berlari. Lapisan tersebut dapat merusak dan mempengaruhi umur ban. Sekalipun mengecil, ban akan mudah sobek. Jadi ada baiknya membersihkan batu yang tersangkut dan memeriksa ketebalannya.

  • Pastikan katup angin memenuhi syarat

Katup udara (katup ban) dan penutupnya kecil dan sering kali luput dari perhatian. Ya, tonjolan kecil ini berfungsi untuk menjaga tekanan dan menjaga kelembapan. Ditutup agar partikel debu tidak mengganggu pengoperasian klep sebagai jalan keluar / masuk angin. Bukan hanya jalur dingin, tanpa disadari bisa menyebabkan hilangnya tekanan.

Puting ban bisa rusak, seperti rapuh atau retak. Mungkin tidak langsung terasa. Namun lama kelamaan angin ban akan berkurang. Misalnya sudah terbukti tidak ada kebocoran dari ban, coba cek klepnya. Ujilah dengan air sabun atau dengarkan suara mendesis saat bergetar. Jika ini terjadi suka atau tidak suka, Anda perlu menggantinya.

Bukankah mudah untuk mengecek dan menjaga kondisi ban? Sederhana tapi bila kurang diperhatikan akan menjadi masalah dikemudian hari. Jika Anda tidak yakin dengan penilaian Anda sendiri, kunjungi dealer atau pusat servis ban terdekat.

Avril Lavigne Fanpage

Fitur Mobil Yang Sia-sia Diadakan Karena Jarang Dipakai
Uncategorized

Fitur Mobil Yang Sia-sia Diadakan Karena Jarang Dipakai

Setiap produsen suatu produk pasti akan berusaha membuatnya sesempurna mungkin sehingga konsumen tertarik untuk membeli. Misalnya, oli mobil terbaik yang dilengkapi dengan berbagai formula khusus untuk membuat mesin lebih tahan lama dan nyaman dikendarai. Ini juga berlaku untuk produsen mobil yang terus berusaha untuk melengkapi mobil-mobil produksi mereka dengan berbagai fitur tambahan, baik untuk meningkatkan keselamatan mengemudi maupun untuk mendinginkan mobil. Sayangnya, beberapa fitur ini terbukti sia-sia karena belum digunakan oleh pemilik kendaraan

  • Regulator kecepatan – Fungsi ini akan memungkinkan pengemudi untuk tidak menekan pedal gas karena setelah melakukan penyesuaian, kendaraan akan bergerak dengan mantap pada kecepatan ini. Fitur ini umumnya digunakan saat berkendara di jalan raya atau jalan tol tempat Anda dapat berkendara dengan kecepatan tinggi. Sayangnya, fitur menarik ini jarang digunakan oleh publik, karena mereka masih tidak percaya keselamatan berkendara jika pedal akselerator tidak dikendalikan sendiri. Otomotif Indonesia
  • Child lock – Fitur ini akan membuat pintu mobil tidak dapat dibuka dari bagian dalam mobil dan hanya dapat dibuka dari luar. Fungsi ini akan mengamankan anak Anda saat bepergian dan membuka pintu mobil secara tiba-tiba. Tetapi kadang-kadang banyak orang lupa untuk menonaktifkan fungsi ini ketika mengemudi tanpa anak, sehingga tampaknya menjengkelkan dan memilih untuk tidak menggunakan fungsi ini. Otomotif Mobil
  • Isofix – Tidak semua pemilik mobil mengetahui fungsi dari fungsi ini. Isofix adalah fungsi yang berfungsi untuk mengunci kursi balita khusus yang dipasang di bangku mobil. Namun, banyak pemilik mobil yang memiliki bayi atau balita sebenarnya memilih untuk meletakkan bayi mereka langsung di bangku karena mereka tidak memiliki bangku khusus itu. Karena bangku mobil bayi cukup mahal dan durasi penggunaannya terbatas. Karena itu dianggap mubazir jika Anda harus membelinya.
  • Sabuk pengaman – Sabuk pengaman yang jarang digunakan bukanlah sabuk pengaman depan, tetapi sabuk pengaman baris kedua atau ketiga. Banyak penumpang mobil percaya bahwa sabuk pengaman hanya boleh digunakan oleh penumpang depan. Padahal sebenarnya, semua penumpang harus tetap menggunakannya untuk keselamatan mereka sendiri. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Uncategorized

Tips Menghilangkan Bau Rokok di dalam Mobil

Merokok adalah kebiasaan yang sangat sulit untuk dihentikan. Sayangnya, terkadang kebiasaan merokok terbawa dalam mobil. Al timbul dari bau asap rokok yang tidak ingin hilang dari kabin, membuat penumpang lain tidak nyaman. Bahkan jika sudah beraroma, bau rokok tidak akan hilang. Sangat sulit untuk menghilangkan bau rokok, karena asap rokok dapat menempel pada kursi dan karpet. Lebih buruk lagi jika masuk ke sirkulasi udara. Jika iya, akan sangat mahal untuk menghilangkan baunya. Tapi santai saja, karena sebenarnya ada tips cara menghilangkan bau asap rokok.

Buang semua sampah di kabin, termasuk pelapis dan karpet menggunakan penyedot debu hingga tidak ada yang tersisa. Setelah itu, bersihkan juga bagian dalam dengan cairan pembersih. Selain itu, untuk menghilangkan bau rokok di kursi atau karpet, Anda bisa menggunakan penghilang bau berbasis enzim. Bahan ini cukup efektif untuk menghilangkan bau tak sedap. Tetapi biasanya harga jenis ini cukup mahal, tetapi jika secara efektif dapat menghilangkan bau asap rokok, mengapa tidak? Otomotif Indonesia

Kemudian, untuk menghilangkan bau dari kompartemen penumpang mobil, terutama dalam sistem sirkulasi udara, teman-teman dapat menggunakan bau penetralisasi atau penyegar udara. Parkirkan mobil di area terbuka, lalu nyalakan mobil dengan pintu terbuka penuh. Tunggu beberapa menit agar aroma rokok keluar dari kabin. Cara terakhir untuk menghilangkan bau, semprotkan deodoran pada asupan udara yang terkait dengan pemanasan dan pendingin udara. Sebagian besar mobil terletak di bawah kaca depan. Atur suhu ke tingkat terpanas, lalu semprotkan pengharum ruangan ke asupan udara. Dengan demikian, semua saluran akan netral sehubungan dengan asap rokok. Tidak hanya itu, sobat, harap juga perhatikan menghilangkan bau rokok di kabin yang mungkin dengan bahan alami.

Bahan alami yang bisa digunakan untuk menghilangkan bau adalah

1. Kulit jeruk

Dengan aroma segar dan asam, kulit jeruk benar-benar dapat menyerap bau tak sedap di kompartemen penumpang yang ditinggalkan oleh asap rokok. Caranya letakkan beberapa potong kulit jeruk di sudut-sudut kabin. Diamkan selama beberapa hari sampai kulit jeruknya mengering. Ulangi beberapa kali untuk menghilangkan bau sama sekali.

2. Kopi

Kopi telah terbukti mampu mengusir dan menghilangkan bau tak sedap. Alasan ini juga memaksa beberapa parfum menggunakan biji kopi untuk menetralisir bau pelanggan potensial yang baru saja mencium aroma parfum yang mereka coba.

Menyingkirkan bau rokok di kabin mobil menggunakan kopi juga cukup mudah. Hanya perlu meletakkan bubuk kopi di kain tipis atau dalam wadah berventilasi. Kemudian letakkan di sudut kabin mobil, di bawah kursi penumpang atau pengemudi. Atau Anda juga bisa menggantungnya jika menggunakan kemasan yang menarik. Otomotif Mobil

3. Cuka

Jika Anda ingin efek yang lebih cepat dengan bahan yang lebih mudah didapat untuk menghilangkan bau, Anda mungkin bisa menggunakan yang ini. Cuka memiliki efek yang lebih cepat, setara dengan kulit jeruk untuk menghilangkan bau yang tidak sedap. Cara menggunakan cuka untuk menghilangkan bau rokok di kompartemen penumpang juga cukup mudah. Letakkan cuka dalam wadah terbuka seperti mangkuk kecil. Tempatkan wadah cuka di dalam kabin mobil dan biarkan selama 3 atau 4 jam. Cuka akan membuat aroma di kompartemen penumpang lebih netral dan menekannya untuk menghilangkan bau menyengat dari rokok. Meskipun metode ini sedikit lebih cepat efeknya, tetapi tidak semua orang menyukai aroma cuka.

4. Baking soda

Penggunaan soda kue juga cukup mudah diaplikasikan untuk menghilangkan bau tak sedap. Seperti bahan lainnya, cukup ditaburkan di sudut-sudut kabin. Misalnya, di tikar lantai penumpang, di bawah dashboard atau di bawah kursi. Diamkan selama beberapa saat, maka bau rokok dan bau tak sedap lainnya di kompartemen penumpang akan hilang. Untuk membersihkannya, ini agak rumit karena bentuknya seperti debu atau pasir. Oleh karena itu disarankan Anda memiliki penyedot debu untuk membersihkan sisa soda kue.

5. Arang

Penggunaan arang telah lama dikenal untuk menghilangkan bau. Selain itu, arang juga berguna untuk menyerap kelembaban dari udara di dalam ruangan. Penggunaannya hanya meletakkan potongan arang di sudut tersembunyi kabin kendaraan dan membiarkannya selama beberapa hari. Metode ini sedikit lebih tahan lama, tetapi membutuhkan waktu lama untuk merasakan manfaatnya. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Uncategorized

Kesalahan Yang Sering Terjadi Saat Mengendarai Mobil Matic

Kedua mobil dengan transmisi otomatis atau manual juga berisiko mengalami kecelakaan. Namun demikian, tahukah Anda bahwa ada kelalaian tertentu dari pengendara mobil matic yang membuat mereka lebih berisiko mengalami kecelakaan dibandingkan dengan mobil manual? Berikut ini beberapa di antaranya: Otomotif Indonesia

  • Salah injak pedal – Ini biasanya terjadi pada orang yang baru belajar mengemudi atau orang yang terbiasa mengendarai mobil otomatis 2 kaki. Pada orang yang baru belajar mengendarai mobil, refleks mereka masih sangat lemah. Akibatnya, risiko menginjak pedal akan semakin besar. Namun, kondisi ini juga dapat terjadi pada orang yang mengendarai mobil 2-kaki otomatis. Ketika kondisi yang tidak terduga terjadi, ada banyak panik lalu salah menginjak gas, ketika apa yang benar-benar dibutuhkan adalah pedal rem. Alhasil, mobil melaju kencang dan menabrak segala yang ada di depannya.
  • Tidak entri gigi netral saat berhenti – Sangat disarankan untuk menggunakan gigi netral saat lampu merah atau macet. Kenapa? Karena, jika Anda terus menggunakan rem dalam kondisi ini, keausan rem mobil akan meningkat. Tidak hanya itu, menggunakan pedal rem pada saat ini juga dapat menyebabkan kecelakaan seperti menabrak mobil di depan Anda. Ini biasanya terjadi jika Anda secara tidak sadar melepaskan rem dari kaki Anda karena Anda berfokus pada sesuatu yang lain. Bahkan jika mobil itu otomatis, ketika Anda melepaskan rem, mobil akan melaju dengan kecepatan rendah bahkan jika pedal akselerator tidak bergerak. Otomotif Mobil
  • Salah Entri gigi – Setiap kecepatan mobil memiliki fungsinya sendiri, termasuk mobil otomatis. Tapi yang perlu Anda ketahui, mengganti gigi pada beberapa mobil otomatis sangat mudah. Berbeda dengan mobil manual yang membutuhkan pola khusus untuk memindahkannya. Sering kali pengemudi mobil otomatis tidak tahu kapan kecepatan mobil berubah karena rollover yang tidak disengaja. Karena itu, sebelum melepas pedal rem dan menekan pedal akselerator, Anda harus terlebih dahulu memastikan bahwa gigi berada pada posisi yang benar.

Semoga dengan penjelasan di atas, Anda menjadi lebih waspada agar terhindar dari kecelakaan yang tidak perlu terjadi. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Uncategorized

Mobil Overheat ? Ketahui Penyebabnya

Kita sering mendengar berita mobil terbakar ketika berjalan. Namun, apakah yang menyebabkan kejadian tersebut ? Penyebabnya karena mesin mobil yang terlalu panas atau overheat. Penyebab overheating itu salah satunya, karena penggunaan oli yang tidak berkualitas. Karena itu, kami sangat menyarankan Anda untuk menggunakan oli mesin mobil terbaik. Selain oli yang tidak berkualitas, masih ada beberapa alasan mengapa mesin mudah panas. Berikut ini penjelasannya : Otomotif Indonesia

  1. Kerusakan Radiator

Radiator adalah komponen penting ketika berbicara tentang suhu mesin mobil. Jika radiator mengalami masalah, sistem pendingin juga akan secara otomatis mengalami kekacauan, yang dapat mempercepat pemanasan engine. Biasanya, saluran radiator kotor karena kotoran yang tersumbat dapat menjadi penyebab masalah ini, sehingga cairan pendingin tidak didistribusikan dengan benar.

2. Thermostat tidak berfungsi

Thermostat adalah alat pengukur suhu yang ada di dalam mesin mobil. Alat ini berhubungan dengan sistem kerja radiator. Alat yang berfungsi sebagai pengatur air radiator ini mengatur air agar tetap berada di dalam radiator. Sedangkan pada saat panas, alat ini akan mengatur air agar masuk ke dalam mesin untuk mendinginkannya. Otomotif Mobil

3. Kipas radiator mati

Kipas yang terdapat pada bagian radiator ini berfungsi untuk menyedot udara dingin dari luar untuk mendinginkan mesin yang ada di sisi satunya. Jika kipas ini mengalami masalah kerusakan atau kesalahan pada saat pemasangannya, maka kenaikan suhu pasti akan terjadi yang berujung kepada overheat. Maka dari itu, pastikan selalu kondisi kipas mesin mobil Anda selalu dalam kondisi yang baik.

4. BBM yang digunakan

Selain hal-hal di atas, mesin mobil yang mengalami overheat juga dapat disebabkan oleh pemilihan bahan bakar yang tidak sesuai. Jika kandungan oktan pada bahan bakar yang digunakan tidak sesuai dengan kebutuhan mobil, maka hal ini akan menyebabkan terjadinya knocking sehingga mesin mengalami overheating bila dibiarkan begitu saja. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Uncategorized

Tindakan Saat Mobil Overheat

Masalah overheating di mesin mobil memang cukup umum. Penyebab masalah ini biasanya karena kurangnya perhatian pemilik mobil. Sebenarnya, perawatan mobil bukan hanya rutin untuk mengganti dan memasok oli mobil terbaik secara teratur, tetapi masih ada banyak hal lain yang harus dilakukan untuk menghindari masalah seperti terlalu panas yang mengkhawatirkan. Namun, jika tanda-tanda mobil kepanasan ini tiba-tiba muncul, Anda tentu tidak bisa segera memperbaikinya di tengah jalan, kan? Karena itu, simak artikel ini yang akan membahas beberapa hal yang bisa dilakukan jika mobil kepanasan di jalan. Otomotif Indonesia

  • Hentikan kendaraan dan matikan mesin – overheating saat perjalanan, yang harus dilakukan terlebih dahulu di sisi jalan dan segera matikan mesin sehingga suhu mesin kembali. Hal ini dilakukan untuk mencegah mobil mengalami kerusakan yang lebih serius.
  • Buka kap mesin – Setelah mesin dimatikan, hal selanjutnya yang harus dilakukan adalah membuka kap mobil agar udara panas yang terperangkap di ruang mesin keluar agar tidak merusak komponen mesin yang terkait dengan suhu panas. Namun, ini harus dilakukan dengan hati-hati karena tuas penyangga kap mobil ikut menjadi panas. Otomotif Mobil
  • Jangan buka tutup radiator – Ketika mesin mobil kepanasan, satu hal yang tidak boleh Anda lakukan adalah membuka tutup radiator. Jika ini dilakukan akan berbahaya bagi keselamatan Anda dan juga dapat menyebabkan kerusakan cepat pada radiator. Alasannya adalah bahwa mesin mobil panas menyebabkan uap dan air bertekanan tinggi dapat lepas dan dapat menyebabkan luka bakar parah jika terkena kulit.
  • Periksa air cadangan radiator – Cadangan air radiator yang terhubung ke bagian atas radiator harus ada di setiap mesin mobil. Ini dapat membantu Anda mengetahui apakah air radiator berkurang atau tidak dan indikator ketinggian air, jika lebih rendah, itu akan berbahaya bagi mesin. Yang bisa dilakukan adalah menambahkan cairan pendingin ke posisi top line, baik dalam kondisi mesin yang masih panas atau dingin. Namun, jika mobil hanya memiliki radiator tanpa tabung cadangan, Anda harus menunggu mesin menjadi dingin.
  • Memutuskan untuk menunggu bantuan – Saat mobil kepanasan, perhatikan bagian bawah mobil, apakah ada air yang mengalir atau tidak. Jika ada air yang terus mengalir, maka sudah pasti radiatornya bocor atau bahkan mesinnya bisa pecah jika perjalanan berlanjut. Karena itu, Anda sebaiknya menunggu bantuan dari bengkel resmi terdekat. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Uncategorized

Tips Merawat AC Mobil

Karena perkembangan industri otomotif semakin maju dan cepat dengan semakin banyak mesin dan desain yang lebih modern dan tertutup, pendingin udara mobil adalah perangkat wajib yang harus ada di setiap Kendaraan roda 4, karena beragamnya kebutuhan konsumen. Pendingin udara mobil tidak hanya memiliki fungsi mendinginkan udara, tetapi juga lebih kompleks, yaitu sebagai alat sirkulasi udara di dalam mobil sehingga orang di dalamnya dapat menghirup udara. udara segar, menjaga kelembaban dan meminimalkan masuknya debu. Di beberapa negara yang memiliki 4 musim, AC mobil bahkan memiliki fungsi tambahan untuk dapat memanaskan ruangan di dalam mobil selama musim dingin (salju). Otomotif Indonesia

Berdasarkan fungsi AC mobil yang disebutkan di atas, kita harus memperlakukan AC mobil seperti ketika kita merawat mesin mobil, tetapi masih banyak yang meremehkan masalah pemeliharaan. dari AC mobil, bayangkan apa yang akan terjadi jika AC mobil tidak lagi dingin, atau bahkan tidak menyala? Karena itu, Anda perlu memikirkan tentang mempertahankan pendingin udara di kendaraan Anda. Karena fungsi AC mobil diperlukan, berikut ini beberapa saran agar kondisi AC mobil Anda terjaga dan tahan lama, karena jika rusak, biaya perbaikan atau penggantiannya cukup mahal.

~ Jangan menyalakan AC mobil saat RPM tinggi

Bahkan jika itu terdengar sepele, itu dapat dengan mudah merusak AC di mobil Anda, bahkan kompresor AC dapat dilepaskan. Karena ketika putaran mesin (RPM) tinggi dan Anda menghidupkan dan mematikan AC berulang kali, kompresor segera menerima tekanan besar dari mesin sehingga kompresor akan gagal dengan cepat atau bahkan jika itu tidak cukup kuat untuk kompresor. untuk bergerak, ini sangat berbahaya.

Cara terbaik untuk menghidupkan dan mematikan AC di mobil adalah ketika putaran mesin rendah, misalnya ketika lampu merah atau ketika Anda mengemudi perlahan, sehingga magnetic clutch kit dan perangkat kompresor lainnya yang sedang menyala tidak kaget menerima tenaga besar dari mesin. Jika kompresor AC mobil tidak dapat diperbaiki saatnya ganti baru.

~ Nyalakan AC saat suhu di dalam mobil sangat panas

Tindakan ini sering dilakukan oleh pengemudi mobil, alasannya adalah agar kondisinya dingin dengan cepat, tetapi tidak disarankan, karena AC mobil akan bekerja lebih keras untuk mendinginkan ruangan di dalam mobil sehingga masa pakai AC akan berkurang, selain itu karena perubahan suhu yang drastis akan membuat dashboard mobil retak dengan cepat. Solusinya mungkin dengan membuka jendela mobil dan mulai kipas (hanya kipas) terlebih dahulu sehingga kondisi suhu di kompartemen penumpang turun dengan sendirinya, kemudian nyalakan AC mobil. Otomotif Mobil

~ Tikar mobil dan filter kabin kotor

Kondisi karpet yang kotor dapat menyebabkan evaporator menjadi kotor dan lama-kelamaan akan menjadi kental karena debu atau remah-remah makanan akan tersedot oleh kipas AC, bahkan mobil keluar terbaru yang memiliki filter kabin, karena kabin filter tidak dapat menyaring semua kotoran. , sifatnya hanya meminimalkan kotoran yang dihisap. Kebersihan filter kabin juga harus diperiksa, jika harus diganti setahun sekali tergantung pada kondisi filter, jika kotor sebelum 1 tahun, harus diganti. Untuk mengatasinya, rajin mencuci kendaraan Anda serta karpet dan membersihkan filter kabin, bagian dalam mobil juga tidak boleh dilupakan agar kondisi AC mobil tetap terjaga. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Uncategorized

Penting ! Harus Tersedia Fitur Keselamatan Saat Membeli Mobil

Ketika Anda ingin membeli mobil, ada sejumlah hal yang akan Anda perhitungkan, termasuk jenis mobil yang akan Anda gunakan, merek mobil, desain yang menarik, kinerja mesin atau keamanan dan kenyamanan saat mengemudi. , dari semua hal yang perlu Anda pertimbangkan ketika Anda ingin membeli mobil adalah fitur keselamatan, fitur itu harus ada di sana dan Anda tidak boleh terlalu meremehkannya.

Tidak hanya itu, Anda tidak perlu lagi khawatir jika ada suara yang muncul di mobil, karena fitur keselamatan ini. Berikut adalah beberapa fitur keselamatan yang harus tersedia saat membeli mobil baru. Lihat ini: Otomotif Indonesia

  • Sabuk pengaman tiga titik. – Sabuk pengaman tiga titik itu sendiri adalah sabuk pengaman di dalam mobil, yang terletak di samping kursi pengemudi dan penumpang. Adanya sabuk pengaman tiga titik pada mobil, tentu sangat bermanfaat bagi pengemudi dan penumpang. Bagaimana tidak, sabuk pengaman tiga titik mampu melindungi penumpang atau mengendalikan pergerakan yang sangat berbahaya jika terjadi kecelakaan serius, mencegah terlemparnya penumpang atau pengemudi keluar dari mobil saat terjadi kecelakaan. , menghindari tilang polisi, dan juga meningkatkan kinerja airbag.
  • Airbag / kantung udara – Kantung udara adalah bantalan udara yang mengembang jika terjadi benturan keras pada mobil. Airbag terletak di dasbor di sebelah kursi baris pertama, serta di pintu mobil. Airbag itu sendiri digunakan untuk melindungi dada, leher, dan kepala jika terjadi kecelakaan saat mengemudi mobil. Namun, tidak semua mobil memiliki fungsi airbag ini. Otomotif Mobil
  • Sistem Kemudi – Untuk sistem kemudi, ada fitur yang dinamakan ESC “Electronic Stability Control”. Fungsi keselamatan ini wajib untuk setiap mobil baru dan bekas. Mengapa ? dengan fungsi kontrol stabilitas elektronik, ini akan memberikan deteksi otomatis kepada pengemudi jika terjadi sesuatu pada mobil. Misalnya, jika Anda mengendarai mobil dan kehilangan kontrol, kontrol stabilitas elektronik akan membantu Anda mengerem mobil.
  • Sistem pengereman ABS dan Traction Control System. – Sistem pengereman anti-kunci dan sistem kontrol traksi adalah perangkat keselamatan yang digunakan untuk sistem pengereman. Fitur unik ini digunakan untuk mencegah penguncian roda saat pengereman mendadak. Dengan fitur ini, tentu saja, Anda tidak perlu lagi khawatir jika ada hewan melintas tiba-tiba, mobil lain tiba-tiba mengerem, dan lain-lain.
  • Crumples Zones adalah salah satu konstruksi di samping, depan dan belakang mobil, yang dibuat serapuh mungkin. Jika terjadi benturan keras selama kecelakaan, zona deformasi akan menyerap gaya kinetik, sehingga baik penumpang maupun pengemudi tidak akan terluka parah. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Uncategorized

Akibat Sering Mengganti Merk Oli Mesin Motor

Mengganti oli mesin secara berkala adalah suatu keharusan. Mengganti oli pada waktu tertentu tergantung pada penggunaan dan daya tahan oli, Mengapa Anda harus rajin mengganti oli mesin secara teratur? Oli yang mengalir di mesin memiliki batas penggunaan, tidak selalu kondisi oli ini baik, kondisi oli akan semakin kotor karena residu bertambah sehingga harus diganti, untuk memperpanjang umur mesin kendaraan. Otomotif Indonesia

Berbicara tentang mengganti oli mesin, ada beberapa mitos yang sangat umum di masyarakat, salah satunya adalah “tidak terlalu sering mengganti oli merek yang berbeda” juga dapat mengurangi tenaga mesin. Mitos ini benar adanya, tetapi dapat ditinjau kembali dengan cara teknis. Otomotif Motor

Jenis dan merek oli di pasaran bervariasi mulai dari oli sintetis, oli semi-sintetik, dan oli mineral, kekentalan oli juga bervariasi tergantung pada jenis mesin dari kendaraan, untuk kendaraan baru sekarang menggunakan oli dengan kekentalan 10w-40.

Di bawah ini akan dijelaskan akibat sering ganti merk oli, yuk disimak :

  • Mesin Panas

Masalah yang paling umum terjadi jika oli yang kita ganti berbeda merk dari oli sebelumnya yaitu mesin panas, ini terjadi karena oli baru yang kita gunakan mengandung bahan-bahan yang ketika dicampur dengan bahan oli lama menghasilkan reaksi kimia, menjadi kurang baik dalam melumasi gigi dan mesin, oleh karena itu, ketika kendaraan sedang digunakan, gesekan yang terjadi akibatnya mesin akan overheat.

  • Membentuk sedimen atau kerak

Bahan atau senyawa campuran dengan oli lama dan baru juga dapat menyebabkan kerak, ini bisa berbahaya jika terakumulasi terlalu lama, dapat menurunkan kinerja mesin. Jika hal ini terjadi maka lakukan pembersihan oli lama yaitu ganti oli lama dengan oli baru dan kemudian nyalakan mesin sebentar sehingga oli baru dapat mencapai seluruh bagian mesin, setelah itu buang oli tersebut dan masukkan lagi oli yang baru agar memastikan oli lama sudah bersih sehingga mengurangi resiko efek buruk yang ditimbulkan.

Namun jika terasa memberatkan kantong Anda, cara lainnya yaitu melakukan perjalanan beberapa kilometer, kurang dari 1000 km, dan kemudian ganti oli lagi. Tetapi jika saat digunakan berkendara, efek buruknya terasa sekali sebaiknya segera mengganti oli. Otomotif Mobil

Avril Lavigne Fanpage

Uncategorized

Untuk Pemakaian Harian : Mobil Mesin Diesel Atau Bensin ??

Apakah Anda ingin membeli mobil baru tahun ini? Namun agak bingung memilih mobil dengan mesin diesel atau bensin? Jangan salah, artikel ini akan membahas perbedaan antara mesin diesel dan bensin, yang terbaik untuk Anda beli sebagai kendaraan harian. Otomotif Indonesia

  • Persamaan:

Baik mesin diesel dan bensin adalah mesin pembakaran internal. Selain itu, baik mesin diesel dan bensin beroperasi dalam siklus empat tahap, yaitu isap, kompresi, tenaga atau usaha dan buang.

  • Perbedaan:

a. Jenis bahan bakar

Mesin diesel menggunakan solar sebagai bahan bakar, sedangkan mesin bensin menggunakan premium atau Pertamax. Mengapa ? Dengan demikian, bahan bakar untuk mesin bensin lebih mudah menguap dan memiliki titik nyala rendah, sekitar minus 43 derajat Celcius. Karena itu mudah terbakar ketika terkena percikan api kecil. Sementara itu, bahan bakar diesel sulit menguap dan memiliki titik nyala antara 52 dan 96 derajat Celcius. Karena itu wajar jika mesin diesel membutuhkan waktu lama untuk melakukan pemanasan.

b. Langkah isap

Untuk menghasilkan tenaga gerak di mesin, ketika mesin bergerak di mobil atau motor, beberapa proses disebut langkah aspirasi. Langkah pengisapan ini terdiri dari mengisap campuran bensin atau solar dan udara ke dalam silinder Pada tahap hisap mesin diesel, katup intake menarik udara bersih ke ruang bakar. Selama tahap hisap mesin bensin, katup intake mengalirkan campuran udara dan bensin. Otomotif Mobil

c. Langkah kompresi

Langkah kompresi yang terjadi di ruang bakar, piston naik. Pada akhir kompresi ini dinyalakan oleh busi atau kompresi, sehingga gas terbakar. Pada tahap ini dari mesin diesel terkompresi, hanya udara. Sedangkan mesin bensin yang dipadatkan adalah campuran udara dan bahan bakar.

d. Rasio kompresi

Rasio kompresi pada mesin pembakaran dalam atau mesin pembakaran luar adalah nilai yang mewakili rasio volume Ini adalah spesifikasi mendasar bagi semua orang. Rasio kompresi mesin diesel lebih tinggi daripada mesin bensin. Contohnya Suzuki Ertiga Bensin kompresinya 10: 1 Sedang Suzuki Ertiga Diesel kompresinya 16: 1.

e. Langkah Tenaga

Pada mesin bensin, proses pembakaran menggunakan busi. Campuran udara dan bensin yang dikompresi ini dibakar menggunakan percikan api dari busi.

Nah, pada mesin diesel proses pembakaran tidak menggunakan busi. Terkompresi udara dan tekanan tinggi ini kemudian disemprotkan kabut bahan bakar diesel melalui injector. Pertemuan yang menghasilkan ledakan yang mendorong piston ke bawah yang menghasilkan tenaga untuk memutar kruk sebagai. Makanya mesin diesel sering disebut juga mesin pengapian kompresi. Otomotif Motor

  • Kelebihan mobil diesel :
  1. Untuk jarak jauh, hanya membutuhkan konsumsi bahan bakar kecil, sehingga lebih efisien.
  2. Secara umum, mesin diesel memberikan torsi yang lebih tinggi dan berguna bagi pengendara di semua medan jalan.
  3. Saat mengemudi dalam hujan lebat atau melintasi jalan yang banjir, tidak perlu takut. Karena ruang mesin diesel tidak komponen elektrikal seperti distributor atau kabel busi.
  4. Jika rasio mesin bensin dibatasi oleh tekanan bensin dan udara, mesin diesel tidak perlu karena udara yang dimampatkan. Semakin tinggi kompresi mesin diesel, semakin banyak tenaga kerja yang dibutuhkan dan semakin efisien sistem operasi mesin.
  5. Mesin diesel dikenal tangguh. Jika dirawat dengan benar, daya tahannya lebih lama dari mesin bensin.
  • Kelemahan mobil diesel:
  1. Suara mesinnya lebih keras daripada mesin bensin.
  2. Injektor mesin diesel jika dicampur dengan udara atau partikel jenis lain akan mudah bermasalah.
  3. Untuk akselerasi, mesin memiliki respons yang lebih lambat daripada mesin bensin. Namun sekarang banyak produsen yang menerapkan turbocharger untuk mendapatkan tenaga spontan.
  4. Beban pajak kendaraan diesel lebih tinggi daripada mesin bensin. Karena kebanyakan mesin DC lebih besar dengan rata-rata 2.000 cc ke atas.
  5. Harga mobil diesel Biasanya lebih mahal daripada mesin bensin. Mobil diesel memiliki tingkat emisi yang cukup tinggi.
  • Kelebihan mobil bensin :
  1. Akselerasi mesin jauh lebih reaktif dan lebih rendah.
  2. Suara mesin hidup sampai akselerasi terdengar lebih halus.
  3. Spesifikasi teknis mesin mudah dipahami, sehingga mudah untuk memahami fakta tentang komponen mesin jika terjadi kerusakan.
  4. Pilihan mobil bensin relatif luas.
  • Kelemahan mobil bensin :
  1. Diperlukan torsi maksimum pada kecepatan tinggi.
  2. Mesin bensin lebih rentan terhadap udara atau banjir karena berbagai komponen listrik, busi dan komputer.
  3. Sifat bahan bakar bensin lebih mudah terbakar, menjadi berbahaya jika ada kebocoran bensin dan tangki bahan bakar.
  4. Untuk jenis mobil tertentu, perlu menggunakan bahan bakar dengan angka oktan lebih tinggi dari 91. Jika Anda menggunakan kurang dari 91, akan terjadi knocking mesin sehingga menurunkan performa kinerja mesin.

Demikian plus minus mobil diesel vs mobil bensin, tentunya pilihan terakhir ada pada Anda.

Avril Lavigne Fanpage

Uncategorized

Tips Agar Kaca Mobil Tidak Berembun

Bagi Anda yang memiliki mobil, pernahkah Anda melihat kaca depan mobil berembun di musim hujan? Jika Anda belum pernah mengalaminya, Anda harus berhati-hati, ya! Kenapa, jika ada embun di kaca depan mobil yang dibiarkan, lama kelamaan, itu akan membahayakan mobil yang Anda miliki dan bisa saja mengalami kerusakan. Meskipun Anda sudah memiliki asuransi mobil terbaik yang akan menggantikan segala kerusakan yang muncul di mobil, itu tidak berarti bahwa kerusakan yang disebabkan oleh kaca berembun selama musim hujan juga akan diganti oleh asuransi. Berikut ini ada beberapa tips untuk mengatasi hal ini, yuk disimak : Otomotif Indonesia

  1. Nyalakan AC mobil. Untuk mencegah kaca depan mengaburkan kaca depan, Anda dapat menghidupkan AC di mobil. Dengan daya AC mobil menyala, embun kaca akan hilang. Anda hanya perlu menempatkan hembusan angin pada titik terendah, embun yang tergantung pada kaca akan menghilang dan penglihatan akan segera menjadi jelas kembali.
  2. Buka jendela samping mobil. Nah, tanpa AC caranya buka jendela samping mobil sampai habis dan biarkan udara masuk ke dalam mobil. Dengan cara ini, embun di kaca depan tidak akan lagi muncul. Tetapi, jika ada hujan lebat dan mobil tidak mungkin kehabisan, buka jendela samping mobil dan meminimalkan udara di dalam mobil. Otomotif Mobil
  3. Samphoo. Siapa sangka? Cairan yang tersedia di samphoo mampu mengatasi dan mengeringkan embun di bagian kaca mobil. Cara menggunakannya cukup mudah, cukup oleskan samphoo pada kain lembab dan kemudian oleskan pada kaca depan yang tertutup embun, dan setelah itu Anda akan menemukan kaca mengkilap seperti sebelumnya.
  4. Cairan anti-embun. Anda juga bisa menyiapkan solusi cairan anti-embun khusus untuk mobil. Biasanya, cairan khusus ini dapat ditemukan di toko-toko yang menjual aksesoris mobil dan dikemas dalam wadah tabung. Penggunaannya juga cukup mudah, cukup semprotkan pada kaca berembun dan diamkan selama beberapa saat, lalu bersihkan dengan kain lembut. Lakukan dengan cara ini sampai hilang. Otomotif Motor

Gampang bukan….. Avril Lavigne Fanpage

Uncategorized

Lancar Saat Mudik Dengan Motor, Ikuti Tips Ini…

udik saat Idul Fitri jelas merupakan salah satu hal yang Anda tunggu-tunggu setiap tahunnya. Jika Anda memiliki kebiasaan pulang menggunakan sepeda motor, bersiaplah untuk mulai mempersiapkan mulai sekarang. Selain motor yang harus prima, Anda sebagai pengendara juga harus menyiapkan beberapa hal. Ada 5 point penting yang harus Anda persiapkan ketika mudik dengan sepeda motor! Otomotif Indonesia

  1. Kondisi motor

Lakukan pengecekan berkala kondisi motor. Jangan sampai saat sudah mendekati hari H, motor kamu bermasalah. Cobalah cek kondisi rantai, rem, kelistrikan, lampu-lampu hingga busi. Ada baiknya motor dibawa ke bengkel dan melakukan pengecekan sebelum mudik. Otomotif Motor

2. Surat-surat

Hal yang harus kamu perhatikan adalah kelengkapan surat-surat. Periksa apakah SIM C dan STNK masih berlaku. Jika surat-surat penting ini sudah tidak berlaku, segera lakukan pengurusannya, dan jangan lupa membawanya saat hari mudik.

Seorang pemudik sepeda motor dari Jakarta terlihat melintas di jalur selatan Jawa tepatnya di Kecamatan Karanglewas Banyumas Jawa Tengah, Kamis (25/8). Dalam satu jam, sekitar 100 pemudik sepeda motor terlihat melintas. (Aris Andrianto/Tempo)

3. Kesehatan diri

Karena perjalanan yang jauh menuntut stamina yang oke,. maka sejak jauh hari cobalah menemui dokter untuk mengecek kondisi kesehatan. Tanyakan pada dokter apakah ada penyakit yang berbahaya untukmu yang bisa mengganggu perjalanan mudikmu

4. Helm

Jika kamu selama ini memiliki helm yang kurang baik atau sudah lama dipakai, saatnya membeli helm baru. Perhatikan ukuran helm, pilih helm yang ukurannya sesuai dan pilih juga bahan yang ringan. Bahan yang tidak terlalu berat akan membuatmu tidak mudah lelah, tapi tetap ya pilih bahan yang kokoh. Selain helm kamu juga bisa mulai menyicil membeli rompi, jaket, sarung tangan, dan masker.

5. Perkakas multifungsi

Untuk jaga-jaga, kamu tetap harus membawa perkakas multifungsi. Ada delapan peralatan yang wajib kamu saat mudik nanti kunci busi, obeng plus dan minus, busi, tang, kunci pas ring 12, kunci pas ring 10, dan sambungan rantai.

Lima hal inilah yang sudah mulai harus kamu siapkan sebelum mudik dengan motor. Selain kondisi motor yang harus prima, kamu juga perlu mempersiapkan diri. Jika memang kampung halamanmu terlampau jauh, mungkin kamu bisa mengakalinya dengan mengirim motor ke kota dekat tujuan mudikmu terlebih dahulu. Mudik dengan sepeda motor memiliki risiko yang tinggi jadi benar-benar persiapkan kondisi tubuhmu juga. Jangan membawa anak kecil saat harus mudik dengan motor. Ada baiknya juga jika kamu memilih teman mudik yang sama-sama bisa mengendarai motor. Cara ini bisa membuat mudikmu lebih aman dan kondisi tubuh lebih bisa terjaga. Otomotif Mobil

Avril Lavigne Fanpage

Cara Menghapus Cat Akrilik Dari Permukaan Mobil
Uncategorized

Cara Menghapus Cat Akrilik Dari Permukaan Mobil

Sebagian besar dari otomotif indonesia memiliki perasaan yang kuat bahwa hampir tidak mungkin untuk menghapus cat akrilik dari mobil sendiri, yang tidak sepenuhnya benar. Tanpa banyak usaha, itu bisa dilakukan dengan menggunakan pembersih atau pelarut.

Pernis akrilik mudah dicat dan tidak mahal. Ini memberikan hasil akhir yang bagus untuk mobil Anda. Cat enamel akrilik, di sisi lain, membentuk cangkang keras ketika mengering dan sering bertahan untuk waktu yang lama. Jenis cat ini hanya diterapkan oleh para profesional. Cat uretan akrilik, tipe ketiga, dan yang terbaru memiliki sifat Lacquer dan Enamel. Mudah diaplikasikan dan membentuk lapisan enamel tebal saat pengeringan.

Yang paling umum digunakan adalah sistem dua tahap dengan lapisan cat akrilik dan lapisan bening di atasnya untuk mendapatkan lapisan lilin dan untuk melindungi terhadap kerusakan oleh paparan kontaminan. Ketika Anda melakukan touch-up paint dengan Acrylics, Anda harus memilih mantel jernih terbaik untuk mobil Anda dan juga untuk mendapatkan hasil akhir yang berkelas dan mengkilap untuk mobil Anda.

Cat akrilik terbuat dari pigmen warna, yang tersuspensi dalam emulsi polimer akrilik, dan cat tersebut cepat kering. Cat akrilik larut dalam air saat basah, tetapi menjadi tahan air saat kering. Saat itulah Pelarut ikut berperan untuk melarutkan pigmen.

Baca Selengkapnya : Cara Mengganti Ban Mobil yang kempes

Mengikis cat Akrilik: Dengan menggunakan pisau dempul kecil atau amplas, bersihkan sebagian besar cat Akrilik di area tertentu di permukaan mobil Anda tanpa merusak logam.

Rendam cat Akrilik dengan Alkohol Gosok: Alkohol gosok adalah salah satu pelarut yang tersedia dan murah, yang dapat digunakan secara efisien untuk menghilangkan cat Akrilik dari mobil Anda. Rendam permukaan cat Akrilik dengan Alkohol Gosok sampai pelarut benar-benar jenuh. Biarkan cat seperti itu selama beberapa jam agar Alkohol larut dalam cat.

Gosok dengan kuas lukis: Setelah beberapa jam, gosok perlahan ke permukaan cat Akrilik dengan kuas lukis dan Anda dapat melihat bahwa cat tersebut larut dalam pelarut dan perlahan-lahan keluar dari permukaan bersama dengan pelarut.

Bersihkan dengan kain Bersih Lepaskan cat Acrylic dengan perlahan-lahan menyeka permukaan menggunakan kain bersih. Anda bahkan dapat merendam kain dalam larutan sabun untuk membuat permukaannya terlihat bersih dan untuk menghapus konten Alkohol Penggosok sepenuhnya.

Satu-satunya hal yang perlu diingat adalah bahwa kita harus memilih pelarut dengan hati-hati.

Avril Lavigne Fanpage
Cara Mengganti Ban Mobil yang kempes
Uncategorized

Cara Mengganti Ban Mobil yang kempes

Apakah otomotif indonesia tahu cara mengganti ban mobil Anda? Jika tidak, maka disarankan untuk mempelajari cara melakukannya. Ingatlah kadang-kadang tidak ada bantuan yang tersedia, dan Anda bisa terjebak dalam situasi darurat. Oleh karena itu, akan sangat membantu untuk mempelajari teknik-teknik melakukan pekerjaan – itu bisa menyelamatkan Anda dari banyak masalah. Juga, mungkin menarik bagi Anda untuk mengetahui bahwa tugas dapat dengan mudah diselesaikan oleh satu orang.

Sering kali tersedia, tetapi memperlengkapi diri Anda dengan pengetahuan yang diperlukan untuk mengganti ban hanya bisa bermanfaat. Saat ini, produsen mobil juga membuat upaya untuk mempermudah prosesnya, sehingga siapa pun dapat menyelesaikan pekerjaan.

Jika mobil Anda memiliki ban kempes dan perlu diganti, pilih permukaan yang rata untuk latihan penggantian ban; sebagai akibat dari melakukannya, mobil dicegah dari bergulir. Bawa mobil Anda menjauh dari lalu lintas dan pastikan lampu bahaya dinyalakan. Permukaan lunak dan area berbukit tidak cocok untuk persimpangan ini harus dihindari. Setelah mobil diparkir di tempat yang aman, rem parkir harus diterapkan. Untuk kendaraan dengan transmisi standar, kendaraan harus diletakkan di gigi pertama atau mundur.

Baca Selengkapnya : Amplifier 4 channel untuk mobil Anda

Langkah selanjutnya melibatkan menempatkan irisan roda pada ban yang berada di sisi berlawanan dari ban kempes. Anda harus merujuk pada manual pemilik untuk mengetahui di mana menempatkan dongkrak saat mengganti ban. Itu harus diposisikan di bawah bingkai ban yang perlu diganti. Jack harus tetap berhubungan dengan bagian berbasis logam dari rangka kendaraan.

Pada tahap ini, penting untuk menyesuaikan dongkrak sehingga hanya mendukung mobil dengan benar dan tidak mengangkat kendaraan. Pastikan dipasang pada posisi tegak lurus terhadap tanah dan ke arah bawah mobil. Hubcap atau mobil roda harus dilepas dengan bantuan kunci roda. Selain itu, mur hanya boleh dilonggarkan, menggunakan kunci pas, dalam arah berlawanan arah jarum jam. Gunakan ujung datar kunci pas untuk mengangkat penutup dari posisinya.

Gunakan kedua tangan saat melepas roda rata dari hub. Pastikan Anda menarik ban ke arah diri Anda sendiri. Simpan di tempat yang aman. Ban cadangan sekarang siap dipasang. Selama proses, sejajarkan tepi dengan baut ban. Berikan dorongan untuk meletakkannya di tempatnya. Ikuti dengan memasukkan mur roda.

Jika Anda memiliki pengukur, Anda harus memeriksa tekanan udara dari ban yang diganti. Kalau tidak, arahkan kendaraan ke stasiun servis untuk hal yang sama. Juga, ban kempes harus diberikan untuk perbaikan. Setelah memperbaiki roda, letakkan di bagasi mobil Anda.

Avril Lavigne Fanpage
Amplifier 4 channel untuk mobil Anda
Uncategorized

Amplifier 4 channel untuk mobil Anda

Sebagian besar Otomotif Indonesia menyukai bass yang besar, dan mereka memilih subwoofer yang tepat untuk mendapatkan pengalaman suara yang berkualitas. Tetapi memilih subwoofer hanya setengah pertempuran, Anda juga membutuhkan amplifier untuk menikmati musik di mobil Anda sepenuhnya. Saat ini, sebagian besar mobil datang dengan amplifier inbuilt. Ini bukan eksternal tetapi dibangun menjadi head unit mobil Anda.

Amplifier ini tidak sekuat seharusnya. Tidak tepat untuk menyalahkan speaker Anda jika Anda tidak mendapatkan kualitas musik yang bagus karena Anda mungkin kehilangan amplifier yang bagus. Anda dapat mengambil keuntungan penuh dari subwoofer dan speaker di dalam mobil dengan bantuan amplifier. Tidak ada yang lebih baik daripada amplifier audio mobil yang kuat jika Anda menyukai kualitas suara musik di mobil Anda.

Anda dapat mencari amplifier eksternal untuk meningkatkan kualitas suara, kejernihan suara, dan bass. Penguat eksternal adalah pilihan ideal untuk meningkatkan pengaturan Anda tanpa mengganti speaker.

Kadang-kadang memilih penguat yang baik untuk kendaraan Anda bisa menjadi tugas yang menakutkan, terutama ketika ada banyak jenis amplifier yang tersedia di pasar. Jika Anda juga mencari penguat mobil yang tepat, maka panduan ini dapat banyak membantu Anda dalam menemukan yang tepat untuk Anda.

Baca Selengkapnya : Frekuensi Dalam Menyeimbangkan Ban Mobil

Jumlah saluran tergantung pada berapa banyak speaker yang Anda miliki di sound system mobil Anda. Ini berarti semakin banyak speaker suara yang Anda miliki, semakin banyak saluran yang Anda butuhkan untuk menyalakannya. Anda membutuhkan saluran untuk setiap pembicara yang perlu Anda perkuat. 4 Channel Car Amplifier dapat memberi daya empat speaker di kendaraan Anda. Ini adalah opsi penguat mobil yang sangat populer.

Biasanya digunakan untuk menyalakan seluruh set speaker pintu. Ini juga memungkinkan banyak konfigurasi. Menambahkan penguat empat saluran eksternal dapat meningkatkan kekuatan speaker nyata dan depan.

Memilih penguat mobil empat saluran mungkin sedikit berlebihan bagi Anda, jadi kami telah menyebutkan beberapa faktor penting yang membantu Anda membeli yang tepat untuk Anda. Ada banyak varietas dan merek amplifier yang tersedia di pasaran, kami telah menyebutkan lima ampli empat saluran terbaik yang membantu Anda memutuskan amplifier yang cocok untuk mobil Anda.

Anda juga dapat mencari subwoofer mobil 10-channel jika Anda seorang penggila suara dan tidak ingin berkompromi dengan kualitas suara sistem stereo di kendaraan Anda.

Avril Lavigne Fanpage
Frekuensi Dalam Menyeimbangkan Ban Mobil
Uncategorized

Frekuensi Dalam Menyeimbangkan Ban Mobil

Jika Anda seorang pemilik mobil otomotif indonesia, Anda harus memiliki jawaban yang memuaskan untuk pertanyaan ini, seberapa sering menyeimbangkan ban. Anda harus tahu bahwa jika roda mobil Anda tidak dalam harmoni yang sempurna, Anda mungkin mengalami kondisi mengemudi yang tidak aman, karena keausan yang tidak rata dan getaran ban. Untuk kinerja berkendara yang optimal, ban mobil Anda harus berputar dengan sangat merata.

Apa itu Penyeimbang Ban?
Seperti namanya, itu menyiratkan bahwa keempat roda harus seimbang berat, untuk penggerak yang halus. Karena gesekan, ban kehilangan beberapa bobot bobot aslinya, secara berbeda, sehingga menimbulkan kebutuhan keseimbangan.

Efek Ketidakseimbangan Ban
Karena distribusi massa yang asimetris pada roda yang berbeda pada mobil Anda, Anda akan mengalami gangguan berkendara, karena hopping atau goyangan mobil Anda. Getarannya bisa vertikal atau horizontal. Ketika Anda meningkatkan kecepatan mobil Anda, efek ketidakseimbangan akan lebih mencolok, dan itu bisa menggairahkan suspensi mobil Anda.

Baca Selengkapnya : Cara Menyentuh Cat Mobil Anda Dengan Benar

Tindakan Perbaikan untuk Ketidakseimbangan
Mekanik mobil Anda memasang roda ke mesin penyeimbang kekuatan jalan dan memutarnya untuk mengetahui titik-titik yang bertanggung jawab atas goyangan. Dia kemudian menambahkan bobot tambahan yang diperlukan, dalam bentuk potongan timah kecil di sisi-sisi kemudi yang tidak rata. Dia menggunakan perekat atau klip untuk memperbaiki beban, untuk menangkal titik-titik berat.

Gejala Ketidakseimbangan Ban
Jika Anda mengalami kelainan berikut saat mengemudi, Anda harus diperingatkan untuk mendapatkan ban mobil Anda, keseimbangan yang tepat

Frekuensi Balancing Ban mobil
Ada sejumlah faktor eksternal yang menyebabkan ketidakseimbangan pada ban mobil Anda. Karena itu, frekuensi penyeimbangan bervariasi. Namun, berikut ini adalah aturan praktis yang mendorong perlunya keseimbangan ban mobil.

Fungsi Rantai Ban
Rantai ban melekat pada roda penggerak mobil Anda. Berayun secara otomatis. Anda dapat membelinya berpasangan, tersedia dalam baja dan bahan lainnya. Rantai harus sesuai dengan diameter dan lebar tapak ban mobil Anda. Dengan menggunakan rantai ban, efisiensi bahan bakar mobil Anda mungkin turun, dan Anda tidak bisa mengemudi lebih dari 50 km / jam. Tetapi, jika Anda menggunakan salah satu rantai ban mobil terbaik, Anda dapat berkendara dengan lancar di salju atau es, dengan traksi yang meningkat dan pengereman.

Sekarang, kami yakin Anda semua siap untuk menyeimbangkan ban mobil Anda; berbagi pandangan kami dengan orang-orang di seluruh sehingga mereka juga dapat memperoleh manfaat dari informasi tersebut.

Avril Lavigne Fanpage