Teknik Perbaikan Bodi Mobil

Karena meningkatnya jumlah kendaraan bermotor dan ketidakseimbangan konstruksi jalan, mobil dapat lebih sering mengalami cedera diri akibat benturan dan gesekan satu sama lain. Kondisi ini pasti akan menimbulkan kerusakan pada mobil seperti tergores atau penyok.

Dikutip dari buku Buntarto “Pengantar Bodywork Otomotif”, Rabu (2/3/2021), setidaknya ada 10 teknik perawatan bodywork yang rusak. Teknik perbaikan bodi tergantung pada kualitas pekerjaan yang diharapkan, peralatan yang dimilikinya, jenis kerusakan dan nilai atau harga kendaraan.

Teknik vakum hanya dapat memperbaiki pelat bodi yang rusak akibat benturan yang menyebabkan pelat bodi meregang, tanpa melebihi titik leleh. Jika pelat bodi rusak melebihi batas elastisnya (misalnya, pelat bodi rusak, membentuk irisan, dll.), Kemungkinan besar perbaikan dengan mangkuk pengisap akan sulit untuk mencapai hasil yang optimal.

  • Teknik dengan batang penarik dan palu geser.

Teknik perbaikan ini ada dua cara: pertama plat yang rusak ditusuk lalu dilepas, kemudian lubang di body plat ditutup. Kedua, perbaiki pengait ke panel yang rusak menggunakan solder, setelah dihaluskan kembali.

  • Teknik perbaikan dengan alat hidrolik

Jika kerusakan plak tubuh sudah parah, teknik ini bisa digunakan. Fungsi alat hidrolik disini adalah untuk menarik, mendorong atau mendorong plat bodi yang rusak. Untuk menarik plat sementara, seperti pada teknik sebelumnya, dapat dilakukan pengait pada body plate yaitu dengan membuat lubang atau menambahkan pengait.

Memperbaiki dengan teknik ini dilakukan dengan cara menggeser pegangannya melalui lubang sempit di bagian bawah pintu, atau bila perlu membuat lubang pada pintu yang nantinya akan ditutup dengan penutup pintu.

  • Teknik Hammer-On-Dolly

Teknik hammer-on-cart dilakukan dengan cara memukul bagian plat yang rusak dengan palu sambil bertumpu pada gerobak di bagian bawah. Untuk permukaan yang rusak berat, gunakan media yang hampir rata. Sedangkan untuk kerusakan lekukan bodi yang tajam, menggunakan gerbong yang semakin cekung.

  • Teknik Hammer-Off-Dolly

Dalam teknik palu di kereta, jika bagian tersebut dipalu dengan gerbong, teknik palu di gerbong melibatkan pemalu bagian di antara atau di sekitar gerbong yang ditempatkan di tengah pelat penyok.

  • Teknik pengikiran

Teknik ini digunakan untuk meratakan permukaan. Misalnya, pelat yang rusak dalam benturan terkadang meninggalkan sudut yang perlu dihaluskan dengan kikir. Demikian pula, tanda las harus rata kembali.

Penggunaan gerinda terkadang juga dapat mempercepat penghapusan cacat dari tubuh. Tetapi untuk hasil yang bagus, hasil akhir lebih halus jika Anda menggunakan file.

  • Teknik hot shrinking

Teknik ini dilakukan dengan memanfaatkan sifat logam yang dipanaskan dan didinginkan. Logam yang dipanaskan mengembang, sementara itu menyusut saat didinginkan. Body plate yang bengkok atau penyok dipanaskan hingga berubah warna menjadi merah, lalu mendadak didinginkan dengan air atau udara.

Teknik ini digunakan untuk mengecat bodi kendaraan yang baru saja diperbaiki. Untuk beberapa teknik yang dibahas di atas, terkadang tidak mungkin untuk menjaga permukaan pelat bodi dalam kondisi baik segera setelah perbaikan. Untuk menyempurnakan pelat bodi agar sesuai dengan aslinya, digunakan dempul

  • Teknik pemotongan dan penggantian bodi

Saat memperbaiki badan kendaraan yang rusak, pemilik mobil harus memperkirakan total biaya perbaikan kerusakan tersebut. Jika bodi kendaraan rusak terlalu parah dan biaya perbaikannya mahal, mungkin perlu dilakukan solusi lain, yaitu memotong bodi kendaraan yang rusak kemudian menggantinya dengan bodi dari mobil lain. .

Untuk menentukan metode mana harus diputuskan metode mana yang dapat dijadikan dasar:

  1. Bandingkan biaya yang dikeluarkan untuk memperbaiki kerusakan atau mengganti seluruh panel
  2. Keinginan konsumen, kondisi mobil dan sejenisnya.

Avril Lavigne Fanpage

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *