Tips Perawatan Baterai Mobil Listrik

Nyatanya, saat ini hanya sedikit orang Indonesia yang memiliki atau mengendarai mobil listrik. Namun bukan berarti kita tidak tahu bagaimana cara merawat aki kendaraan listrik, tentunya jika ada kekayaan untuk memilikinya, kita tidak lagi bingung sebagai pengemudi.
Otomotif Indonesia

Boediarto, General Manager Layanan Purna Jual PT MMKSI menjelaskan bagaimana memastikan aki mobil listrik yang ringan, murah dan mampu menjaga kualitas aki mobil agar tahan lama. Salah satunya adalah menjaga kapasitas baterai tidak terlalu rendah.

“Untuk servis aki Outlander PHEV atau mobil listrik, sebaiknya dihindari persentase aki dalam kondisi rendah. Namun, tidak disarankan menyimpan aki dalam kondisi penuh jika mobil sudah lama tidak dipakai. Dalam waktu lama,” kata Boediarto. .

“Anda harus menjaga persentase baterai antara 40% hingga 60%, terutama jika mobil tidak digunakan dalam waktu lama. Outlander PHEV sendiri memiliki fungsi yang dapat mengurangi level baterai secara bertahap. Fungsi ini dimaksudkan untuk mencegah kerusakan pada baterai. Untuk itu, Outlander mengharapkan pemilik PHEV memeriksa meteran energi setiap tiga bulan, ”kata Boediarto.

Boediarto menambahkan, cara lain untuk menjaga kualitas aki agar awet adalah dengan mengatur tegangan yang masuk ke aki. Otomotif Mobil

Pemilik mobil juga harus terus mengisi daya baterai atau dapat menyesuaikan mode daya. Untuk mengisi baterai, sebaiknya juga menggunakan daya rendah (home charging) jika mobil hanya diparkir dalam waktu lama. pengisian cepat atau arus tinggi bisa diminimalisir, ”ujarnya.

“Jika Anda hanya dapat menggunakan pengisian cepat, disarankan untuk menggunakan pengisian normal setidaknya sekali setiap dua minggu. Jika status baterai menunjukkan bahwa baterai kosong atau” 0 “, isi daya hingga terisi. Atau isi ulang dengan power motor dengan mengatur power mode ke mode “READY”, lalu tunggu mesin berhenti secara otomatis, kemudian matikan power mode dengan saklar motor listrik, ”ujar Boedi.

Dalam kesempatan yang sama, Boedi juga menjelaskan seperti apa rasanya memiliki mobil PHEV.

“Keunggulan lain dari mobil PHEV ini adalah ketika baterai kosong, sistem manajemen baterai secara otomatis menjalankan mesin untuk mengisi baterai. Ini mencegah kerusakan pada baterai. Menghidupkan mesin sebelum baterai kosong tidak bisa selama kendaraan berjalan dan bahan bakar masih di dalam tangki, ”kata Boedi.

Cara merawat kendaraan listrik lainnya yang sederhana dan murah adalah dengan memperhatikan tempat parkir. Artinya, Anda tidak boleh sembarangan memarkir mobil listrik, karena juga memengaruhi kualitas aki.

Perhatikan tempat parkir, terutama jika dalam waktu lama. Sebaiknya tidak memarkir kendaraan PHEV di lokasi yang bersuhu tinggi dan terkena sinar matahari langsung. Anda bisa lihat ada hot spot yang mempengaruhi kapasitas baterai dan bagi Outlander pemilik PHEV bisa men-charge charger di rumah, yang sekarang sudah menjadi bagian dari paket penjualan, ”kata Boedi. Otomotif Motor

Pilihan lain untuk mengisi baterai dengan mesin adalah memilih mode pengisian di konsol tengah. Jika kendaraan tidak digunakan atau telah diparkir sendiri dalam waktu yang lama, kendaraan harus selalu dihidupkan secara berkala (dalam mode EV atau dalam mode pengisian) untuk mempertahankan status baterai tambahan (12 volt) / aki. Karena jika tidak pernah dinyalakan, maka aki pembantu akan drop dan harus dimatikan saat kendaraan dihidupkan, kalaupun ada arus, syaratnya aki pembantu (12 volt) dalam kondisi baik ”, kata Boedi .

Avril Lavigne Fanpage

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *