HOME

Mobil Tanpa Sopir Apple Telah Diuji Lebih dari 30 ribu km
Uncategorized

Mobil Tanpa Sopir Apple Telah Diuji Lebih dari 30 ribu km

Avril Lavigne Fanpage

Apple menyiapkan amunisi untuk digunakan dalam industri otomotif. Perusahaan teknologi tersebut akan memasuki industri otomotif dengan menyediakan kendaraan self-driving, self-driving.

Apple Car

Apple terus menguji mobil self-driving-nya. Sebuah laporan Departemen Kendaraan Bermotor California menemukan bahwa armada prototipe otonom Apple menempuh jarak 18.805 mil (30.263 km) di negara bagian itu tahun lalu, naik dari 7.544 mil (12.140 km) pada 2019.

Pada tahun lalu, Apple melaporkan 130 versi sistem otonom yang membutuhkan pengemudi manusia untuk mengemudikan kendaraannya, rata-rata 233 km. Ini meningkat dari versi 2019 64, yaitu setiap 189 km (118 mil). Otomotif Indonesia

Apple melaporkan bahwa tahun uji terbesar adalah pada 2018, ketika kendaraannya menempuh jarak 128.000 km. Tapi kemudian sistemnya lebih sederhana, dengan pelaporan penghentian otonom hampir setiap mil.

Auto News melaporkan bahwa sistem Apple tertinggal dari persaingan. Pada tahun 2020, startup General Motors Autonomous Vehicle Cruise melaporkan pengujian 770.000 mil (1.239.194 km) di California DMV dan mencatat 27 tempat pembuangan sampah, dengan rata-rata tempat pembuangan sampah setiap 45.898 km. Mobil self-driving Waymo menempuh 1.012.018 km (628.839 mil) di California pada tahun 2020. Otomotif Mobil

Selain proyek mobil self-driving, Apple secara agresif mengindikasikan keinginannya untuk memasuki industri otomotif melalui produksi massal mobil listrik. Awalnya, Apple akan bekerja sama dengan Hyundai, namun kini hubungan keduanya berakhir sebelum Apple memiliki mobil listrik untuk dijual.

Tetap saja, proyek mobil listrik Apple tidak berhenti di situ. Ada banyak pembuat mobil lain yang tertarik untuk mencapai tujuan kendaraan listrik Apple. The Wall Street Journal melaporkan bahwa Nissan tertarik. Otomotif Motor

Mobil Listrik Dinilai Cocok Untuk Jalanan Macet, Terutama Jakarta
Uncategorized

Mobil Listrik Dinilai Cocok Untuk Jalanan Macet, Terutama Jakarta

Avril Lavigne Fanpage

Harga mobil listrik saat ini masih tergolong mahal. Tentunya, kendaraan listrik diharapkan bisa memiliki harga jual yang jauh lebih rendah, sehingga semakin banyak masyarakat Indonesia yang merasakan dan memilikinya.

Selain itu, mobil listrik dinilai sebagai kendaraan yang tepat untuk dikendarai di kota seperti Jakarta yang masih memiliki mobilitas yang kokoh. Seperti yang dikatakan oleh Wakil Presiden Regional ASEAN Nissan Isao Sekiguchi dalam webinar “Nissan Futures Electrification & Beyond, Melistriki 250 Juta Mobil Sebuah Impian yang Mustahil?”

Nissan LEAF

Mobil listrik ini juga sangat menyenangkan untuk dikendarai, tidak kalah dengan mobil konvensional seperti bensin. Mobil listrik juga sangat cocok untuk dikendarai di kota-kota seperti Jakarta, karena di China pernah menjadi kota yang sangat sibuk ketika seseorang mengemudikan listrik. bisa sangat menguntungkan karena sangat efisien dan semakin menunjukkan banyaknya manfaat kendaraan listrik, ”kata Isao. Otomotif Indonesia

Untuk itu, Isao sangat berharap pemerintah Indonesia atau negara berkembang lainnya dapat mendukung mobilitas kendaraan listrik.

Oleh karena itu, kami berharap kebijakan pemerintah dapat benar-benar mendukung kendaraan listrik, serta infrastruktur yang akan dibangun untuk menunjang kendaraan listrik, tambah Isao.

Namun, bukan berarti pemerintah Indonesia tidak mendukung kehadiran mobil listrik, lho. Mulai dari insentif pajak, diskon aneh, bahkan gratis, bahkan untuk pengisian listrik mobil listrik. Otomotif Mobil

Misalnya, PLN menawarkan sejumlah insentif bagi pemilik sepeda motor atau mobil listrik untuk mengisi ulang aki di rumah. Hal ini diberikan untuk mendukung terwujudnya era Kendaraan Listrik Tenaga Baterai (KBLBB) di Indonesia.

“Sesuai arahan Presiden, Menteri ESDM, dan Menteri BUMN, PLN akan terus berperan aktif mendukung ekosistem dan percepatan program Kendaraan Listrik Baterai (KBLBB)”, ujar Dirut. dari proyek PLN Mega, Bapak Ikhsan Asaad pada acara joint hearing (RDP). Komisi VII DPR RI, beberapa waktu lalu.

Lebih penting lagi, PLN memastikan ketersediaan listrik di seluruh Indonesia saat ini mencukupi. Hal tersebut tidak terlepas dari pembangunan pembangkit listrik melalui program 35 Gigawatt (GW). Otomotif Motor

Untuk memacu pertumbuhan ekosistem kendaraan listrik, PLN telah membangun infrastruktur Stasiun Pengisian Daya Kendaraan Listrik Umum (SPKLU), baik secara mandiri maupun bekerjasama dengan pihak lain.

Sejauh ini, 32 titik SPKLU telah tersebar di 12 kota dan 22 lokasi, termasuk kantor PLN dan beberapa lokasi pusat seperti pusat perbelanjaan. Selain itu, terdapat 33 titik Stasiun Pertukaran Aki Kendaraan Listrik (SPBKLU) yang tersebar di 33 lokasi di 3 kota yaitu Banten, Bandung dan Bali.

PLN juga meluncurkan aplikasi PLN Charge.IN pada akhir Januari 2021. Aplikasi Charge.IN merupakan aplikasi penagihan SPKLU pertama untuk konsumen pemilik KBLBB.

Melalui aplikasi Charge.IN, pemilik KBLBB dapat mengontrol dan memantau pengisian baterai mobil listrik atau sepeda motor di SPBU atau SPKLU. Aplikasi PLN Charge.IN tersedia di Google Playstore sehingga masyarakat kini dapat menikmati kemudahan pengisian kendaraan listrik.

Kelebihan dan Kekurangan Cairan Antibocor Ban Tubeless
Uncategorized

Kelebihan dan Kekurangan Cairan Antibocor Ban Tubeless

Avril Lavigne Fanpage

Ban tubeless menjadi lebih populer belakangan ini karena lebih tahan terhadap risiko bocor. Selain itu, proses perbaikannya pun lebih singkat dibandingkan dengan ban tabung. Otomotif Indonesia

Ilustrasi Ban Mobil Pecah
Ban Tubeless

Tidak berhenti sampai disitu, ban tubeless juga memiliki kelebihan lain dengan tersedianya cairan yang bebas bocor. Bagi anda yang belum tahu, cairan ban tubeless merupakan cairan yang dapat meminimalisir terjadinya kebocoran ban saat tertusuk benda tajam. Cairan semacam ini secara otomatis dapat mengisi lubang dan mencegah tekanan ban meningkat secara signifikan.

Cairan untuk ban tubeless terdiri dari ijuk, karet dan lem. Ini secara otomatis akan menutup celah atau lubang pada ban. Otomotif Mobil

Dari segi penggunaan, cairan ban tubeless mampu melindungi ban dari tusukan benda tajam. Kalaupun hal ini kurang maksimal karena lubangnya cukup besar, namun kebocoran masih bisa diminimalisir sehingga masih ada tekanan ban yang cukup untuk memanggil bantuan atau mencari tempat untuk menggantinya dengan ban serep.

Beberapa produk juga mengklaim bahwa cairan ban tubeless dapat melindungi ban dari peluru 32 gauge, dan ada juga produk yang mengklaim dapat menahan tusukan sedalam 3,5 cm. Otomotif Motor

Penggunaan cairan ban tubeless umumnya digunakan saat mobil harus menempuh jarak jauh atau berlari dengan kecepatan tinggi. Menggunakannya cukup sederhana. Anda hanya perlu memasukkan cairan ke dalam ban. Keuntungannya, tentu saja, cairan itu sendiri menutupi bagian dalam ban untuk memberikan perlindungan. Cairan tersebut secara otomatis akan menutup lubang bocor pada ban.

Meskipun terdengar kuat dan sepertinya tidak memiliki kekurangan, itu tidak terlalu bagus. Beberapa orang menyatakan bahwa penggunaan sealant mengganggu keseimbangan ban. Ada juga yang mengatakan bahwa menggunakan cairan tubeless membuat ban menjadi kuat.

Sebaiknya kenali dulu jenis ban yang Anda gunakan sebelum menggunakan cairan ban tubeless. Cairan ini paling efektif untuk digunakan pada ban lunak atau sedang. Jadi band dengan karakter yang keras hanya akan membuat band tersebut semakin keras.

Perbedaan Speedometer, Odometer dan Tachometer Mobil
Uncategorized

Perbedaan Speedometer, Odometer dan Tachometer Mobil

Dalam dunia otomotif istilah speedometer, odometer, dan tachometer tentunya sudah tidak asing lagi di telinga. Namun meski alat pengukur ini masih ada di dalam mobil, banyak orang yang tidak menyadari perbedaan dan fungsinya atau salah paham.
Biasanya ketiga alat pengukur ini terletak di dashboard kendaraan bermotor. Nah buat kamu yang ingin tahu lebih jelas apa dan bagaimana cara kerja speedometer, odometer dan tachometer ini, ngomong-ngomong di website resmi suzuki ada jawabannya untuk kamu. Berikut uraiannya.

  1. Speedometer

Speedometer mungkin adalah istilah yang paling umum dan familiar bagi banyak orang. Sedikit orang yang mengatakan bahwa alat pengukur ini adalah spidometer. Terlepas dari namanya, spidometernya hanya beberapa kilometer per jam. Otomotif Indonesia

Saat ini ada dua jenis spedometer, analog dan digital. Speedometer analog menggunakan metode yang menggunakan roda gigi. Roda gigi ini terhubung dengan poros roda yang dilengkapi jarum sebagai speedometer saat berkendara.

Speedometer analog memiliki speedometer yang dimulai dari angka 0 sampai dengan batas maksimum yang terdapat pada kendaraan. Analog jenis ini dioperasikan melalui kabel yang juga memiliki kawat kaca, bahkan harga jual speedometer analog ini sangat terjangkau di dealer resmi. Otomotif Mobil

Sedangkan speedometer digital didesain dengan kombinasi pulsa magnet dan pulsa. Pulsa magnet dan pulsa terletak di sistem roda gigi (roda). Cara kerjanya adalah saat roda berputar, ia melewati sistem roda gigi yang dapat memutar kabel kopling pada dashboard mobil.

Ada kabel speedometer di dasbor yang memutar roda berlubang. Optocouple pada roda akan menghasilkan sinyal logika 1 sehingga dapat menghitung angka. Keunggulan jenis ini adalah dapat membaca angka dengan lebih akurat.

Odometer
Odometer

2. Odometer

Alat ukur unik ini digunakan untuk mengukur jarak yang ditempuh kendaraan dalam kilometer. Informasi jarak tempuh ini umumnya digunakan sebagai ukuran waktu perawatan mobil.

Sama seperti spidometer, odometer juga memiliki 2 macam cara kerja. Yang pertama adalah pekerjaan mekanis (analog) dan elektronik (digital). Otomotif Motor

Alat ukur jarak mekanis bekerja dengan mengandalkan lingkaran yang berputar (bergerak) dengan sistem mekanis. Sebaliknya, saat menggunakan sistem elektronik, angka akan ditampilkan pada tampilan elektronik di panel meteran.

3. Takometer

Terakhir, penghitung putaran, yang mungkin terdengar asing bagi sebagian orang, tetapi selalu ada dengan speedometer dan odometer. Tachometer mengukur kecepatan engine, yang dihitung dalam satuan putaran per menit (rpm).

Pengoperasian tachometer menggunakan dial dan jarum penunjuk angka, serta indikator tingkat keamanan dan bahaya. Banyak takometer kini juga diproduksi dalam format digital untuk memudahkan pembacaan dan akurasi.

Avril Lavigne Fanpage

Tipe APAR Mobil
Uncategorized

Tipe APAR Mobil

Mobil baru yang dirilis tahun 2021 harus dilengkapi dengan Alat Pemadam Ringan (APAR). Namun, untuk mobil yang tidak memiliki APAR, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan.
Otomotif Indonesia

Kebakaran mobil memang merupakan kecelakaan yang cukup jarang terjadi pada kendaraan. Memiliki APAR bisa menjadi penyelamat agar api yang menyala di dalam mobil tidak semakin parah.

Sony Susmana, Senior Instructor Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), tidak asing dengan konsep segitiga api yaitu bahan bakar, udara dan pemicu. Secara umum kebakaran di Indonesia disebabkan oleh masalah korsleting. Ia menyarankan pemilik mobil memiliki APAR yang mengandung bubuk kimia kering.

Kendaraan sering terbakar dengan aliran listrik, penyesuaian sehingga alat pemadam yang tepat adalah semacam bubuk: amonium sulfat atau karbondioksida (CO2), ”kata Sony saat dihubungi Detikoto beberapa waktu lalu.

Selain itu, Sony menjelaskan bahwa pemadam berbentuk bubuk ini berfungsi mengganggu reaksi kimia di zona pembakaran (membatalkan oksigen merah), sehingga api cepat padam. Serbuk juga merupakan isolator dan oleh karena itu tidak dapat menghantarkan listrik. Otomotif Mobil

“Saat dijelaskan bahwa kebakaran disebabkan oleh adanya bahan bakar, udara dan penyalaan, maka pemadam ini mengeluarkan oksigen sehingga dapat memadamkan api dengan cepat,” imbuh Sony.

Selanjutnya, saat memilih APAR untuk sebuah mobil, ukuran harus diperhitungkan. Biasanya ukuran yang ideal untuk ditenteng adalah kapasitas 2-3,5 kg.

“Untuk mobil, karena space terbatas 2-3,5 kilogram sudah cukup karena yang besar juga memakan space,” kata Evan Nur Setiawan, Kepala Dinas Pendidikan dan Pelatihan DKI Pengda.

Setelah itu APAR yang dipilih harus sesuai dengan standar. Jika tidak memenuhi standar maka diragukan kualitas dan efektivitas alat pemadam tersebut tidak dapat dijamin. Pastikan ada standar SNI atau standar internasional pada kemasan APAR untuk menjamin jaminan kualitas.

Tabung memiliki umur, setelah perawatan, pengisian diperbarui. Biasanya harus membeli yang sudah terstandarisasi SNI Indonesia atau standar internasional misalnya ISO, NFPA atau UN untuk alat proteksi kebakaran. oke juga, “kata Evan. Otomotif Motor

Tak hanya itu, Evan juga mengenang bagaimana cara mengangkut APAR di dalam mobil. Alat pemadam harus ditempatkan di tempat yang benar-benar aman dan tidak mengganggu pengemudi atau penumpang.

Penempatannya juga harus diperhatikan, disimpan di tempat aman yang tidak mudah dilepas, terdapat box atau dudukan khusus, karena jika tidak diletakkan di tempat yang aman jika terjadi benturan saat berkendara, ada resiko pengemudi terlempar atau pecah. kaca depan, ”katanya.

Sony menganjurkan Anda menyimpannya di lokasi yang mudah ditemukan, jauh dari sinar matahari langsung, dan mudah dijangkau oleh pengemudi dan penumpang. “Mungkin di bawah jok kiri,” tambahnya.

Avril Lavigne Fanpage

Cara Memegang Setir Dengan Benar
Uncategorized

Cara Memegang Setir Dengan Benar

Mengemudi tidak harus menjadi aktivitas yang melelahkan dan membuat stres, melainkan aktivitas yang menyenangkan agar Anda dapat menikmati jarak jauh dan pendek dengan nyaman. Tetapi tidak jarang orang menganggap mengemudi sebagai hal yang berliku-liku dan membuat stres. Otomotif Indonesia

Ini bisa jadi akibat posisi duduk yang ergonomis, kesalahan dalam memegang setir, atau terbatasnya penempatan kursi pengemudi pada kendaraan yang sedang dikendarai. Seperti dilansir Kumparan.com, instruktur sekaligus pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting Jusri Pulubuhu mengatakan gaya berkendara seperti ini harus dihindari. Kami menganjurkan agar Anda menggunakan metode tarik-dan-dorong atau tangan-ke-tangan.

“Satu tangan menarik dulu baru tangan lainnya, tapi posisi tangan tertutup ya telapak tangan tidak terbuka seperti mau bersih-bersih,” kata Jusri kepada Kumparan, Selasa (19/1). Agar sobat tidak bingung saat berkendara, yuk simak tips berkendara yang efektif biar tidak selalu nyaman dan aman.

Metode 9 - 3
Metode 9 – 3
  • Atur posisi duduk

Sesuaikan posisi tempat duduk dengan memiringkan sandaran, sandaran kepala, dan tinggi jok. Penyesuaian ini mencakup posisi kaca spion dalam dan luar serta ketinggian dan posisi turun setang, yang dapat disesuaikan dengan kemiringan dan stang teleskopik.

  • Metode 9-3

Pegang setang dengan cara 9-3, dengan posisi tangan di setang mengacu pada posisi 9 dan 3 pada jam, di mana tangan kiri memegang setang di posisi 9 dan tangan kanan di posisi nomor 3. dianggap jadi yang paling aman dibanding posisi lain, seperti posisi 10-2 yang juga banyak digunakan pengendara.

  • Metode dorong dan tarik

Otomotif Mobil
Saat memutar mobil, yang terbaik adalah memegangnya dengan kedua tangan. Misalnya, jika Anda ke kanan, tangan kanan yang menarik setir dan tangan kiri yang mendorong setir, begitu pula sebaliknya. Jangan memutar roda kemudi dengan satu tangan, karena mobil bisa lepas dan tidak berbelok ke arah yang diinginkan. Ini juga ada hubungannya dengan keselamatan berkendara.

Jika Anda perlu melepaskan tangan Anda dari setang, yang terbaik adalah berjalan dalam garis lurus. Demi keselamatan teman dan pengguna jalan lainnya, jangan pernah membelokkan mobil dengan satu tangan. Posisi ibu jari tidak boleh melingkari lingkar kemudi mobil
Otomotif Motor

Oh iya, lagipula bagaimana cara memegang setir mobil tidak bisa sembarangan. Pastikan posisi jempol tidak membulat di setang, cukup letakkan di setang yang ada. Karena ada kemungkinan jempol yang terbiasa membulat akan membuat cengkeraman sulit dilepaskan. Biasanya, saat ban depan macet, setang cepat lepas kendali.

Jika ibu jari sekarang melingkar dan digenggam dengan kuat, hal berikut terjadi: tangan macet dan menggulung, sehingga bisa melukai tangan. Demikian beberapa tips memegang kemudi mobil yang baik dan benar, selalu waspada dan waspada terhadap rambu lalu lintas.

Avril Lavigne Fanpage

Tips Bersihkan Jok Mobil
Uncategorized

Tips Bersihkan Jok Mobil

Bagi sebagian orang, mobil bukan sekadar alat transportasi berpindah tempat. Mobil juga menjadi rumah kedua di mana banyak pekerjaan dilakukan di kabin.

Otomotif Indonesia
Tentunya agar nyaman, kebersihan adalah yang terpenting. Semakin banyak konten dan barang yang Anda masukkan ke dalam kabin, semakin besar kemungkinan jok mobil Anda kotor. Jika kotor tentunya akan mengganggu kenyamanan Anda di dalam mobil.

Nah, jok mobil juga memiliki banyak jenis material di dalam mobil. Tips Auto2000 ini menjelaskan cara membersihkan jok kain, kulit, dan anyaman.

  1. Bahan kain Otomotif Mobil

Material unik ini banyak digunakan pada mobil khususnya merk Toyota. Siapkan deterjen cair, penyedot debu, handuk, ember, dan spons.

Pertama, Anda perlu membersihkan kotoran kering dengan penyedot debu. Kemudian isi ember dengan air dan detergen. Larutan deterjen digunakan untuk diserap oleh spons yang akan digunakan untuk membersihkan kain penutup.

Cobalah untuk tidak merendam kursi dan hanya membersihkannya secukupnya. Bersihkan sisa deterjen cair dari lapisan dengan handuk yang dibasahi air bersih.

2. Bahan Kulit

Kursi ini umumnya digunakan pada mobil yang lebih mahal. Cara membersihkannya pun tidak sama. Barang-barang yang harus disiapkan untuk membersihkan jok kulit termasuk penyedot debu, sabun atau deterjen khusus, kain lembut, ember, spons, dan kondisioner.

Pertama, bersihkan jok mobil dengan penyedot debu untuk menghilangkan debu, kotoran, remah makanan, dan partikel lainnya. Bersihkan lapisan dengan spons yang dibasahi sabun cuci piring. Cobalah untuk tidak terlalu basa.

Gunakan kain yang dibasahi dengan air biasa untuk membilasnya. Kemudian gunakan kondisioner agar kulit tidak cepat rusak.

3. Bahan tenun Otomotif Motor

Caranya sedikit berbeda dengan ramuan lainnya. Pertama siapkan detergen khusus, sabun, ember, botol semprot bekas, sikat lembut, kain.

Setelah menyiapkan barang-barang di atas, hal pertama yang harus dilakukan adalah mengisi ember dengan air dan deterjen. Larutan berair dan deterjen ditempatkan dalam botol semprot. Semprotkan larutan sabun pada jok mobil dalam radius 15 sampai 20 cm. Lalu gosok dengan sikat lembut. Ingatlah untuk tidak menggosok bantalan dengan keras karena ini akan merusak kain. Terakhir, bilas permukaan yang sudah dibersihkan dengan kain yang dibasahi air jernih.

Avril Lavigne Fanpage

Indikasi Ganti Kopling Mobil
Uncategorized

Indikasi Ganti Kopling Mobil

Kopling adalah salah satu perangkat terpenting dalam mobil dengan transmisi manual. Bagian ini mungkin dikenakan karena faktor umum atau gaya mengemudi. Apa saja tanda-tanda kopling mobil aus?
Otomotif Indonesia

Bagian ini berfungsi untuk memutus sambungan mesin dan menghubungkannya ke sistem transmisi. Bagian penting dari bagian ini adalah kanvas. Kampas kopling mobil yang mulai terkikis pasti akan mempengaruhi performa mesin.

Cakram kopling atau cakram kopling mobil berbentuk seperti cakram. Komponen ini sering kali mengalami keausan hingga masalah tertentu menyebabkannya terbakar. Salah satu penyebab kampas kopling aus dan terbakar adalah karena faktor usia dan penyalahgunaan.

Indikasi habisnya kampas kopling mobil harus dideteksi sejak dini agar tidak merugikan pengemudi dan penumpang.

“Saat tenaga terasa kurang, terjadi selip. Ini tandanya kopling perlu diganti,” kata Bambang Haryanto, manajer bengkel Auto2000 Bogor Siliwangi. Otomotif Mobil

Selain tenaga berkurang, mobil juga mengeluarkan suara aneh saat menekan atau melepas pedal kopling.

Saat akselerasi rendah, menekan pedal gas tidak membuat mobil melaju kencang, melainkan melolong dan meraung.

Kedua, ada suara-suara yang tidak sedap. Saat pedal kopling ditekan atau pedal kopling dilepas, ujarnya.

Tuas transmisi yang keras bisa jadi pertanda kopling hampir habis. Parahnya pergeseran ini bisa dirasakan bahkan saat mobil dalam keadaan netral. Kondisi ini disebabkan persneling gigi sulit untuk disambungkan. Kesulitan dalam menghubungkan transmisi ini disebabkan oleh putaran gearmotor yang salah. Lebih buruk lagi, itu tidak bisa digunakan.

Ketiga, fatal. Gearbox sama sekali tidak bisa berakselerasi dan pasti ada kemungkinan kopling diganti, ”kata Bambang. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Penyebab Mobil Mati Saat Melewati Rel KA
Uncategorized

Penyebab Mobil Mati Saat Melewati Rel KA

Tak jarang mesin mobil mati mendadak saat melintasi lintasan. Tidak jarang kasus ini menimbulkan kecelakaan yang fatal, apalagi jika pengemudi tidak dapat mengontrol keadaan sehingga membuatnya panik dan tertabrak kereta api yang melintas. Lalu mengapa mesin mobil tiba-tiba mati saat melintasi rel KA?
Otomotif Indonesia

Menurut Pusat Riset LIPI (Lembaga Riset Indonesia) untuk Sistem Mutu dan Teknologi Pengujian, yang dikutip di situs Daihatsu, terdapat emisi elektromagnetik di jalur kereta api. Ini berarti kabel penghantar listrik sudah terpasang. Kabel tidak akan kompatibel dengan mesin mobil.

Apalagi jika kereta akan melintas pada jarak 600 meter, arus listrik akan memancarkan medan magnet yang tinggi. Medan magnet tersebut menyebabkan matinya mesin mobil di rel kereta api.

Penjelasannya adalah ketika arus listrik yang mengalir melintasi rel kereta api bersentuhan dengan objek elektromagnetik yang tidak kompatibel, ia berpotensi menghasilkan emisi di atas ambang batas. Paparan emisi inilah yang membunuh sistem kelistrikan lainnya. Dalam hal ini, Electronic Control Unit (ECU), penggerak utama mobil, berhenti bekerja, mobil macet di tengah jalur.

Sedangkan menurut penjelasan PT KAI (Kereta Api Indonesia), mesin mobil tiba-tiba mati di rel kereta api, yang bisa disebabkan oleh medan magnet yang disuplai dinamo lokomotif ke rel kereta api, dalam radius satu kilometer. Itu sebabnya, petugas menutup gerendel meski kereta belum terlihat.

Hal ini bisa terjadi karena pengemudi mobil tidak menggeser putaran mesin ke gigi yang lebih rendah, yang dapat menyebabkan putaran mesin alternator dan koil mati akibat medan magnet lokomotif.

Selain kedua faktor tersebut, ada faktor lain yang menjadi penyebab sebuah mobil mengalami kecelakaan saat melintasi lintasan yaitu faktor psikologis. Kondisi ini membuat pengemudi panik dan tidak bisa berpikir jernih.

Siapapun yang tertangkap dalam kondisi ini pasti histeris dan ketakutan. Apalagi pada mobil dengan persneling manual, perpindahan kopling dan throttle yang tidak stabil akibat panik dan membuat mesin mobil mati serta sulit untuk dihidupkan. Otomotif Mobil

Cara mengatasi mobil mati saat melewati rel KA

Usahakan untuk tidak panik jika tiba-tiba mesin mobil Anda mati di tengah lintasan, karena ada cara untuk mengatasi mesin mobil yang mati saat melintasi lintasan.

Dolf Valentino, Kepala Bengkel Daihatsu Pangeran Jayakarta, mengatakan jika mesin mobil mogok di perlintasan, pengemudi harus terus membunyikan klakson dan menyalakan mobil. Berdasarkan pengalaman ahli, metode ini dapat memutus medan magnet dan rangkaian listrik di sekitarnya.

Jika mesin tidak dapat dihidupkan ulang saat itu, segera keluar dari mobil dan hindari perlintasan sebidang untuk keamanan tambahan

Kiat untuk melewati rel KA dengan aman

Langkah terpenting adalah mematuhi rambu-rambu yang ada. Jangan putus asa untuk membongkar kuncinya, karena itu berarti kematian.

Kemudian saat kereta api hampir melintas dan setelah melintas, kereta api tersebut masih berpotensi menghasilkan emisi elektromagnetik. Seperti dijelaskan sebelumnya, emisi bahkan berada dalam jarak 600 meter di atas rel. Untuk melakukan ini, gunakan kecepatan rendah saat mengemudi. Otomotif Motor

Memindahkan gigi secara perlahan dapat mencegah mesin mobil berhenti mendadak. Selalu jaga jarak aman saat mengemudi dan bersabarlah saat Anda menunggu kereta lewat hingga sirene pengunci berbunyi.

Avril Lavigne Fanpage

Indikasi Rem Mobil Blong
Uncategorized

Indikasi Rem Mobil Blong

Mobil yang bisa terus melaju tetapi tidak bisa berhenti jelas merupakan bencana yang akan menimbulkan kecelakaan. Itulah kenapa ada rem mobil untuk mengatur kecepatan mobil.
Otomotif Indonesia

Namun, semuanya memiliki masa pakai, termasuk rem, yang mengurangi kapasitas dengan penggunaan yang lama atau sering. Kondisi terparah adalah saat Anda mengendarai mobil yang tidak bisa mengerem sama sekali atau sering disebut dengan rem rusak.

Anda dapat menghindari hal ini jika Anda memahami beberapa istilah yang dijelaskan oleh Daihatsu. Saat bagian rem utama mobil rusak, mereka menunjukkan 3 gejala berikut.

  1. Tidak Pakem

Jika master rem tidak bagus, efek sampingnya adalah rem tidak lagi aktif. Padahal, kondisi remnya tidak grippy, hampir sama dengan rem yang dipasang di udara. Anda harus mengguncang pedal rem mobil beberapa kali. Ini memungkinkan rem master untuk beroperasi kembali.

Seringkali penyebab kegagalan rem adalah kedua seal utama sudah aus, tetapi masih dapat diservis dan tidak rusak total. Kondisi ini sering diwarnai dengan kebocoran minyak rem dari belakang dekat booster rem.

2. Seal rem rusak
Otomotif Mobil

Minyak rem merupakan elemen penting yang berguna dalam mempercepat tuas rem. Aliran minyak rem yang tidak normal dapat merusak rem utama.

Kondisi ini terjadi saat segel rem utama tidak lagi mengembang. Segel rem utama yang rusak biasanya disebabkan oleh keausan dan tanda gesekan yang membentuk garis.

Kondisi akibat rusaknya fungsi rem utama mobil menjadi lebih parah jika minyak rem bocor atau menetes. Sehingga, tuas rem yang digerakkan tidak dapat bekerja secara optimal untuk menghentikan gaya roda pada kendaraan roda empat.

3. Rem dinding berkarat

Otomotif Motor
Fungsi pengereman dinding bagian dalam memungkinkan sistem pengereman bekerja dengan aman. Ini juga berfungsi untuk mencegah kotoran masuk ke dalam rem.

Jika rem berkarat, kinerja akan menurun karena area yang bisa masuk debu. Selain debu, dinding yang berkarat juga menyebabkan lumpur masuk ke dalam rem yang merupakan ciri khas master rem mobil rusak. Kejadian seperti ini tentunya akan merugikan Anda karena sistem pengeremannya mampet.

Untuk menghindari kejadian yang tidak diinginkan, alangkah baiknya jika Anda selalu merawat semua bagian mobil kesayangan Anda terutama bagian remnya.

Avril Lavigne Fanpage

Tips Atasi Aki Basah Mati Total
Uncategorized

Tips Atasi Aki Basah Mati Total

Sumber utama listrik mobil adalah baterai. Jika bagian ini bermasalah, banyak fungsi mobil yang tidak bisa menyala. Bagi Anda yang menggunakan aki basah di dalam mobil, ada sedikit tips cara memperbaikinya jika sudah benar-benar habis.

Dunia Otomotif
Hal pertama yang harus dilakukan untuk memperbaiki aki basah adalah menyiapkan alat dan perlengkapannya. Alat dan bahan yang diperlukan adalah charger aki, obeng, air aki baru dan air tawar.

Anda kemudian dapat mengeluarkan baterai basah dari mobil. Hal itu dilakukan agar aki yang basah dapat dibersihkan terlebih dahulu kemudian diperbaiki. Demi kenyamanan Anda, Anda dapat melepas baterai yang basah dengan obeng.

Lepaskan penutup aki yang basah dan bersihkan bagian dalam dan luar aki dengan air dingin. Air lunak dipilih karena sifatnya yang netral sehingga tidak menimbulkan korosi. Khusus untuk bagian dalam aki harus diguncang-guncang saat membersihkan ruangan. Hal ini dilakukan untuk menjaga bagian dalam aki tetap bersih dan untuk memudahkan pembuangan sisa air dari aki lama.

Sumber utama listrik otomotif adalah baterai. Jika ada masalah dengan bagian ini, banyak fungsi mobil yang tidak mau hidup. Bagi Anda yang menggunakan aki basah di dalam mobil, ada beberapa tips untuk memperbaikinya jika sudah benar-benar habis.
Otomotif Mobil

Hal pertama yang harus dilakukan untuk memperbaiki aki basah adalah menyiapkan alat dan perlengkapannya. Alat dan bahan yang dibutuhkan adalah charger aki, obeng, air aki baru, dan air tawar.

Anda kemudian dapat mengeluarkan baterai basah dari mobil. Hal ini dilakukan agar aki yang basah dapat dibersihkan terlebih dahulu kemudian diperbaiki. Demi kenyamanan Anda, Anda dapat melepas baterai yang basah dengan obeng.

Lepaskan penutup aki yang basah dan bersihkan bagian dalam dan luar aki dengan air dingin. Air lunak dipilih karena netral dan oleh karena itu tidak menimbulkan korosi. Secara khusus, bagian dalam baterai harus diguncang saat membersihkan ruangan. Ini dilakukan untuk menjaga bagian dalam baterai tetap bersih dan untuk membantu menguras air yang tersisa dari baterai lama.

Setelah dibersihkan, keringkan selama 4 jam atau mungkin perlu waktu seharian untuk memastikannya kering. Jangan tinggalkan air apapun saat Anda mengisinya dengan air aki baru. Otomotif Motor

Baterai basah kemudian dapat diisi dengan pengisi daya baterai. Menyelesaikan ini juga tidak cukup singkat dan cukup lama. Biasanya butuh satu hari penuh, jadi bersabarlah..

Mudahkan untuk memperbaiki baterai yang benar-benar mati dan basah? Semoga berhasil.

Avril Lavigne Fanpage

Mengenal Rem ABS Mobil
Uncategorized

Mengenal Rem ABS Mobil

Hampir semua mobil kini menawarkan opsi pengereman ABS dan non-ABS. Opsi ABS biasanya sedikit lebih mahal karena menggunakan teknologi inkubasi dengan performa lebih baik, tapi apa bedanya dengan tanpa ABS?
Otomotif Indonesia

Dilihat dari situs Daihatsu, sistem pengereman anti lock atau ABS memiliki banyak keunggulan. Secara umum sistem pengereman yang diterapkan pada setiap kendaraan bermotor ada dua jenis, yaitu pengereman terstruktur dan pengereman keras.

Komponen rem yang telah menghubungkan sistem ABS harus lebih stabil di kedua kasus tersebut. Perbedaan antara ABS dan non-ABS pada dasarnya terletak pada sistem kerjanya, di mana ABS mencegah roda kendaraan segera mengunci akibat pengereman yang keras. Anda bisa melihat bahwa roda yang langsung memblok bisa menyebabkan hilangnya keseimbangan dan ban selip. Otomotif Mobil

Sistem kerja ABS mencakup beberapa sensor di setiap roda. Sensor-sensor tersebut dihubungkan bersama pada ECU (Electronic Controller Unit) yang bertugas mengatur tekanan rem pada setiap ban.

Kapiler rem sistem ABS tidak langsung tergigit sepenuhnya, tetapi dengan cepat diremas dan dilepaskan. Perbedaan sedetik antara ABS dan non-ABS terlihat dari kapiler rem ABS yang terjepit dan dilepas sekitar 60 kali.

Anti-lock braking system (ABS) otomatis menurunkan tekanan minyak (minyak rem) yang menyebabkan piston tertarik. Pada akhirnya, ban tidak bisa mengunci sepenuhnya, yang berpotensi menimbulkan bahaya lain.

Meski tergolong canggih, sistem ABS yang digunakan oleh beberapa kendaraan tidak memerlukan perawatan khusus, hanya saja membutuhkan perhatian khusus layaknya kendaraan seperti biasanya. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Apa Itu Torsi Mobil ?
Uncategorized

Apa Itu Torsi Mobil ?

Kapan pun Anda melihat spesifikasi mobilnya, Anda pasti akan melihat torsi mesin dalam Newton meter (Nm) atau Kilogram meter (Kgm). Singkatnya, torsi adalah kemampuan mesin mobil untuk berakselerasi.
Otomotif Indonesia

Torsi secara harfiah berarti daya dorong yang dihasilkan mesin. Torsi tersebut berbeda dengan tenaga mobil yang dihitung dalam satuan tenaga (hp / hp), tenaga pengereman (hp), pferdestarke (ps), kilowatt (kW) dan nilai uap (hp). Meski berbeda, namun tetap dalam desain mesin.

Torsi adalah sistem penggerak yang berfokus pada akselerasi, sedangkan tenaga berkaitan dengan kecepatan. Oleh karena itu, torsi diperlukan saat motor meningkatkan kecepatannya.

Tenaga di dalam mobil dapat dihasilkan oleh torsi mesin. Saat putaran mesin meningkat, tenaga mobil meningkat secara otomatis. Namun, jika mesin mobil tidak bekerja dengan baik, tentunya torsi akan terhambat untuk melanjutkan. Otomotif Mobil

Meski memiliki peran masing-masing dalam performa mesin, torsi dan tenaga tidak bisa dipisahkan. Semakin besar tenaga yang dimiliki sebuah mobil, semakin pendek waktu akselerasi untuk mencapai titik maksimum. Padahal nilai torsinya sebenarnya bisa diubah oleh gearbox karena juga berdasarkan perhitungan rasio gir. Berbeda dengan tenaga yang sepenuhnya didapat dari performa mesin 100%.

Perbedaan performa torsi dipengaruhi oleh transmisi mobil. Mobil yang dilengkapi transmisi otomatis, seperti CVT, biasanya memiliki rasio cruise control yang konstan. Bisa juga dikatakan bahwa akselerasi transmisi matic jauh lebih cepat dari pada mobil manual.

Tenaga mesin dipadukan dengan rasio gigi yang lebih bertenaga. Akhirnya, akselerasi mobil ke titik yang lebih tinggi benar-benar sangat cepat. Otomotif Motor

Ada Toyota Yaris dengan transmisi CVT. Jika melihat halaman spek baru Yaris untuk varian transmisi CVT, akan dijelaskan tenaga dan torsi maksimalnya kepada Anda. Mengambil inti dari penjelasan di atas, tenaga kuda maksimum adalah tenaga kuda maksimum New Yaris. Namun untuk mencapai tenaga maksimal juga dibutuhkan torsi maksimal.

Kedua bagian spesifikasi ini saling eksklusif. Tanpa performa torsi maksimal, keinginan Anda untuk merasakan tenaga maksimal mobil tidak akan tercapai. Namun dengan penggunaan transmisi CVT pada Yaris baru, Anda bisa mencapai akselerasi maksimal yang lebih cepat.

Avril Lavigne Fanpage

Fungsi Spoiler Mobil
Uncategorized

Fungsi Spoiler Mobil

Spoiler adalah salah satu fitur mobil. Berada di ujung atap belakang, spoiler tampak seperti hiasan atau membuat desain lebih lembut. Tapi ternyata spoiler mobil juga punya fungsi yang cukup penting lho.

Seperti dikutip laman Auto2000, spoiler berjenis sedan, sedan, atau minibus tak sekadar menambah kesan sporty. Setidaknya ada dua fungsi utama dari bagian tubuh ini. Apa saja fungsi spoiler mobil?

  1. Spoiler membuat mobil lebih aerodinamis

Otomotif Indonesia
Spoiler dapat membuat kendaraan lebih aerodinamis saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi. Lekukan pada spoiler dapat memberikan stabilitas yang lebih baik. Ini berarti mobil dengan spoiler mendapatkan downforce yang lebih baik.

Secara teori, semakin cepat Anda mengangkut kendaraan, semakin cepat pula angin yang cukup kencang akan menyebabkan mobil terangkat lebih tinggi dan menyebabkan badan bergoyang.

Namun, jika atap atau bagian belakang mobil memiliki spoiler, lift ini bisa dihilangkan. Spoiler mobil menggunakan tekanan ke bawah untuk melawan lift, yang membuat kemudi mobil lebih mudah dan lebih stabil. Otomotif Mobil

2. Dapat digunakan untuk menangkis kotoran dari belakang

Tak hanya untuk meningkatkan performa dan keselamatan, fungsi spoiler mobil juga bisa digunakan untuk menjauhkan kotoran atau partikel debu dari bagian belakang.

Terutama di hatchback. Kendaraan jenis ini sering mengalami drift belakang. Turbulensi juga menyebabkan turbulensi debu.

Namun dengan spoiler, turbulensi bisa dikurangi dan sedikit kotoran di jendela belakang. Bahkan debu dan air hujan pun tidak mudah menempel karena terhalang spoiler. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Jenis Pelek Mobil
Uncategorized

Jenis Pelek Mobil

Ada banyak pilihan pelek mobil aftermarket yang tersedia. Setiap mobil memiliki ukuran dan model yang berbeda, tetapi Anda setidaknya harus mengetahui jenis peleknya, tergantung dari proses pembuatan dan bahannya.
Otomotif Indonesia

Secara umum ada 3 jenis pelek mobil yang beredar di pasaran. Ketiga jenis roda ini memiliki metode pembuatan dan bahan yang berbeda sehingga menghasilkan kualitas yang berbeda pula.

Pertama, ada pelek tuang. Molding pelek adalah produksi pelek mobil dengan cara mencetak. Bahan alumunium cair ditempatkan di dalam cetakan dan ditambah dengan bahan tertentu untuk menambah kekuatan.

“Tuang dulu. Ini seperti kue yang membuat adonan lebih dulu, bahasa industri yang membentuk. Kami mencampur bahan yang baru diproduksi satu per satu,” kata Aldhy, Manajer Komunitas Roda HSR. Tumbuh di Kembangan, Jakarta Barat, Senin (7/12/2020). Otomotif Mobil

Lalu ada perbatasan Formulir Arus. Pelek ini memiliki konstruksi yang hampir sama dengan gips, namun ada proses yang berbeda. Setelah dicetak, pelek mobil dipanaskan dan ditekan lagi untuk menambah kekuatannya.

“Kedua bentuk aliran itu sama dengan cetakan. Tapi setelah dipanaskan, ditarik kembali dan dikompres agar lebih padat,” kata Aldhy.

Pelek terbaik dibuat dengan penempaan. Pelek ini menggunakan bahan baku aluminium murni tanpa mencampurkan bahan lain. Fabrikasi sudah di tempatnya, tidak dicetak.

Ini adalah lengkungan roda tertinggi karena sepotong aluminium yang dipotong dan dibentuk menjadi roda. Kenapa paling mahal, karena bahannya penuh, lebih boros. Tetapi lebih kuat karena ini bukan campuran yang lebih padat. Alldhy juga memberikan perbandingan ketiganya, tipe pelek mobil didasarkan pada kekuatan dan bobot, pengecoran bawah lebih berat karena banyak campuran material lain, sedangkan Forge lebih kuat karena kuat dan ringan. Otomotif Motor

“Resistensi (Forge) adalah 40% lebih kuat. Molding dikenal dengan pelek yang berat, bentuk yang mengalir 15% lebih ringan dan lebih kuat. Forge lebih ringan dan 40% lebih kuat, ”pungkasnya.

Avril Lavigne Fanpage

Perbedaan Surat Tilang Biru Dan Merah
Uncategorized

Perbedaan Surat Tilang Biru Dan Merah

Asalkan tertib dan taat aturan di jalan raya, tentunya Anda tidak akan dihukum oleh polisi lalu lintas yang bertugas. Namun, jika Anda ceroboh dan sembrono, polisi mungkin akan menangkap Anda atas ketidakadilan yang Anda lakukan.

Otomotif Indonesia
Jika Anda ditilang, Anda akan menerima bukti pelanggaran atau tiket dalam bentuk surat. Ada dua jenis surat tilang yang dibedakan dengan warna merah dan biru, apa artinya?

Pertama-tama, suratnya berwarna biru. Tilang biru diberikan kepada pengguna jalan yang terbukti melakukan pelanggaran. Surat ini disampaikan saat pengguna jalan mengetahui adanya kesalahan atau pelanggaran yang dilakukan tanpa adanya keberatan.

Dengan kata lain, tilang biru ini diberikan kepada pelaku yang bersedia menerima pelanggaran yang dituduhkan kepadanya. Maka dari itu, petugas segera memberikan bukti pelanggaran tanpa ada masalah antara kedua pihak.

Dalam kasus ini, pelaku biasanya dapat menyelesaikan proses pelanggaran yang dilakukan di tempat. Oleh karena itu, pelaku dapat segera membayar denda yang harus dikenakan atas pelanggaran yang dilakukan, tanpa harus hadir di pengadilan.

Pelanggar akan menerima kode pembayaran BRIVA untuk membayar denda melalui ATM atau BRI. Tanda terima tersebut kemudian ditukar di kantor polisi lalu lintas beserta barang bukti yang disita seperti SIM, STNK atau KTP. Otomotif Mobil

Surat tilang merah

Tilang merah ini kebalikan dari tilang biru. Tilang merah ini diberikan kepada pelanggar lalu lintas yang tidak menerima atau menentang dugaan pelanggaran terhadap orang tersebut.

Dalam hal ini, jika pelaku berkeberatan dengan dakwaan suatu tindak pidana tertentu, maka pelaku memiliki kesempatan untuk membela diri bahwa ia tidak bersalah. Dengan kata lain, pelaku dapat menyampaikan pembelaannya pada persidangan yang akan ia hadiri.

Jika ada pelanggar yang menentang dan ingin membela diri, petugas memberikan bukti pelanggaran atau tiket merah. Surat ini menunjukkan bahwa pelaku akan menghadiri persidangan untuk membuktikan dirinya tidak bersalah.

Jika putusan pengadilan tidak bersalah, orang tersebut dapat mengambil bukti yang disita tanpa membayar denda. Namun jika terbukti bersalah, pelaku harus membayar denda tetap untuk membawa pulang barang bukti yang disita. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Apa itu Aquaplanning, penyebab kecelakaan berkendara ?
Uncategorized

Apa itu Aquaplanning, penyebab kecelakaan berkendara ?

Musim hujan bagus kalau punya mobil. Sekalipun Anda terlindung dari hujan, bukan berarti Anda akan terlindungi dari berbagai bahaya saat berkendara. Risiko mengemudi saat hujan adalah aquaplaning.
Otomotif Indonesia

Melalui acara Cool Chat dengan konsep talk show edukatif, Daihatsu dan GT Radial memberikan penyuluhan tentang teknik berkendara aquaplaning. Bagi yang belum paham, aquaplaning adalah kondisi di mana ban kehilangan cengkeraman saat melewati genangan air dengan kecepatan tinggi dan memberikan efek mobil melayang di atas air bagi pengemudi, dapat menjadi penyebab kecelakaan saat hujan karena pengemudi salah mengartikan kondisi ini.

Sony Susmana, instruktur senior SDCI (Safety Defensive Consultant Indonesia) yang memaparkan di sela acara juga memberikan masukan bagaimana cara menghadapinya. Pengemudi harus tenang dan sebaiknya memperlambat. Otomotif Mobil

“Jika Anda mengemudi saat hujan, yang perlu Anda lakukan hanyalah memperlambat, ambil jalur lambat dan perhatikan kondisi sekitarnya. Jika visibilitas Anda buruk, bantu dengan menyalakan lampu utama. Jangan menyalakan lampu peringatan bahaya. saat hujan karena akan membingungkan pengemudi belakang. Karena ada genangan, diharapkan kaki Anda lepas dari pedal gas, setir tetap maju dan tidak mengerem agar mobil tetap tegak dan tidak terpeleset, ”ujarnya. kata.

Ia juga menjelaskan jika ada selip coba rasakan selip di roda depan atau belakang. Jika penyaradan lepas dari roda depan (understeer) dan mobil mengarah ke kiri atau ke kanan, lawan akan segera bergerak mulus ke arah tujuan untuk meminimalisir gejala understeer.

Namun jika terjadi selip pada roda belakang yaitu oversteer, segera putar roda kemudi ke arah mobil dan jangan menabrak roda kemudi sehingga mobil berputar pada porosnya. Namun perlu diingat bahwa tingkat keberhasilan sangat ditentukan tergantung keadaan yang berbeda. Otomotif Motor

Selain teknik mengemudi, Zulpata Zainal, manager PG-On Vehicle Test (OVT) PT Gajah Tunggal Tbk, menambahkan kondisi ban juga berperan penting dalam menangani aquaplaning. Pengemudi wajib mengecek kondisi ban saat musim hujan.

“Benang atau pola bengkak pada ban adalah tempat air mengalir saat melewati genangan. Jika ban tidak berkembang atau telanjang, ada risiko tergelincir.” lebih besar. Sekalipun ban tidak memiliki tanggal kadaluwarsa, ban harus tetap dijaga agar tetap awet dan tidak cepat gundul. selalu perhatikan tekanan angin ”, Zulpata menjelaskan.

Avril Lavigne Fanpage

Jenis Ban Mobil
Uncategorized

Jenis Ban Mobil

Ban mobil memiliki fungsi yang berbeda-beda tergantung dari penggunaannya. Di pasaran terdapat 3 jenis ban mobil yang biasa digunakan konsumen sesuai dengan kebutuhannya.

Dunia Otomotif
Michelin kembali menyelenggarakan webinar yang didasarkan pada rangkaian kampanye keselamatan mobilitas atau Michelin Safe Mobility 2020. Kampanye ini didukung oleh International Automobile Federation (FIA) dan Indonesian Automobile Association (IMI) dan berlangsung secara digital, bertema Safe Driving di sesi kedua atau Safe Driving.

Kali ini, Michelin juga menghadirkan aktris dan pecinta mobil, Poppy Sovia sebagai pemandu acara, Don Seco sebagai penggemar off-road dan petualangan, serta Mochammad Fachrul Rozi sebagai customer technical support, Michelin Indonesia untuk membahas tips berkendara yang aman bagi semua pengguna jalan raya, khususnya mereka. . . yang memiliki mobilitas tinggi.

Dalam paparannya, Fachrul Rozi menjelaskan pentingnya ban sebagai salah satu faktor penentu keselamatan berkendara. Fungsi ban sebagai pembawa mobil, peredam kejut, penerus fungsi kemudi dan tenaga mesin total mendukung mobilitas kendaraan.

“Bisa dibilang ban adalah nyawa kendaraan, yang merupakan bagian terpenting darinya. Karena ratusan bagian dalam kendaraan, ban adalah satu-satunya bagian yang bersentuhan dengan jalan raya. Keamanan sangat tergantung pada pilihan kendaraan. grup yang tepat dan kualitas yang tepat, ”kata Fachrur Rozi., dalam keterangan yang diterima detikOto, Sabtu (28/11/2020).

Mengenai pemilihan ban, menurutnya setiap kendaraan memiliki kebutuhan ban yang berbeda-beda, disesuaikan dengan kebutuhan berkendara. Secara umum ada tiga jenis ban yaitu Highway Terrain (HT) yang digunakan untuk berkendara di jalan raya atau jalan beraspal dengan karakter pengembangan yang mulus. Otomotif Mobil

Kedua, ada ban All Terrain (AT), yaitu ban yang dirancang untuk digunakan di permukaan aspal (jalan raya) dan tidak beraspal / off-road dengan ciri khas pengembangan yang lebih kasar dan agresif. .

Ketiga adalah Mud Terrain, ban yang ditujukan untuk digunakan pada kendaraan yang rusak atau off-road. Jenis tapak ini memiliki ciri khas yaitu berbentuk balok atau populer dengan sebutan bean curd. Saat digunakan di jalan beraspal, ban jenis ini menghasilkan dengungan yang sangat keras. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage

Tips Memilih Cover Mobil
Uncategorized

Tips Memilih Cover Mobil

Bagi pemilik mobil yang tidak memiliki garasi, melindungi dari kerusakan eksternal dengan cover atau selimut mobil bisa menjadi pilihan. Namun jangan sembarangan memilih cover mobil, penggunaan cover mobil justru bisa menyebabkan cat mobil menjadi aus karena bahan dan penggunaan yang salah. Otomotif Indonesia

Ketahui terlebih dahulu dua kegunaan utama penutup atau penutup mobil. Selimut mobil melindungi mobil dari terik matahari dan udara kotor serta hujan.

“Cover mobil bagus untuk 2 hal. Untuk melindungi mobil dari panas matahari dan melindungi mobil dari polusi udara kotor dan hujan,” kata Antonius Irwan, Kepala Bengkel Bengkel Kemis Market Auto2000.

Saat memilih cover sebelum membeli, ada baiknya untuk memenuhi kriteria berikut. Pilih bahan yang fleksibel untuk bahan tersebut agar tidak merusak cat atau body. Otomotif Mobil

“Bahannya harus cukup empuk agar tidak menggores badan,” kata Irwan. Perhatikan juga pengaruhnya terhadap suhu di dalam selimut. Selain jenis bahan, pemilihan warna juga mempengaruhi suhu. Pilih warna yang memantulkan cahaya untuk mencegah panas masuk ke penutup. “Untuk menghindari suhu tinggi di dalam mobil, gunakan warna dan bahan yang memantulkan cahaya,” lanjut Irwan.

Selain itu, jika Anda memiliki selimut dengan kriteria seperti di atas, Anda juga harus mewaspadai kegunaannya. Saat menggunakan cover pastikan mesin dalam keadaan mati agar tidak menimbulkan kebakaran yang menyebabkan kebakaran.

“Saat menggunakan penutup mobil, pastikan kendaraan dalam posisi off agar tidak terjadi kebakaran,” pungkasnya. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage
Penyebab Mesin Mobil Berat Saat AC Nyala
Uncategorized

Penyebab Mesin Mobil Berat Saat AC Nyala

Ingin tahu mengapa mesin mobil tiba-tiba menjadi berat saat AC menyala? AC dan mesin sebenarnya memiliki hubungan yang menyebabkan hal ini.
Otomotif Indonesia

Beberapa orang menyiasati dengan mematikan AC mobil agar performa mesin kembali normal. Padahal ada penyebab yang lebih spesifik dan bisa dirawat agar mesin tetap kuat saat AC menyala. Berikut penjelasan dari masalah tersebut.

  1. Pengaturan RPM salah

Pengaturan putaran per menit (RPM) mempengaruhi performa mesin mobil injeksi dan karburator. Pada mobil yang menggunakan sistem injeksi, kecepatan biasanya diatur secara otomatis oleh ECU (electronic control unit). Namun pada mobil dengan karburasi penyetelan dilakukan secara manual. Biasanya saat mobil idle dengan AC dimatikan kecepatannya 800rpm. Sedangkan jika daya AC menyala akan meningkat menjadi 900-1000rpm. Jika diet ini menjadi masalah yang menyebabkan tekanan tinggi saat AC dihidupkan, tanyakan kepada tukang reparasi terpercaya.

2. Kompresor berukuran besar Otomotif Mobil

Kompresor yang terlalu besar juga bisa menurunkan performa mesin mobil, terutama saat AC menyala. Kompresor internal biasanya tidak menyebabkan masalah ini. Ini dapat terjadi saat Anda mengupgrade kompresor.

Kompresor baru Anda yang lebih besar mungkin memiliki spesifikasi yang tidak sesuai dengan mesin mobil Anda. Jika tetap dipaksakan, tarikan motor akan semakin berat saat power AC dihidupkan. Untuk menghindari masalah seperti ini, jangan mengupgrade kompresor dengan bagian yang tidak memenuhi spesifikasi mesin dan melebihi standar pabrik pembuat kendaraan.

3. Aliran udara terhambat

Sirkulasi udara yang terkontaminasi dari komponen, saluran AC, kondensor, dan evaporator juga menjadi penyebab masalah bobot mesin. Performa AC jelas dipengaruhi oleh saluran pembuangan yang kotor ini.

Alhasil, AC bekerja lebih keras untuk menghasilkan udara dingin sesuai pesanan. Solusinya agar mesin tidak bertambah berat akibat masalah ini pastinya membersihkan AC mobil Anda.

4. Filter kotor

Filter udara mobil yang kotor akan menghalangi aliran udara ke ruang bakar. Solusinya tidak sulit, bersihkan saringan udara dari puing-puing yang menghalangi aliran udara. Jika terlihat terlalu kotor, gantilah dengan filter udara baru yang sesuai. Otomotif Motor

5. Penggantian oli tidak teratur

Oli hampir tidak bisa dipisahkan dari performa mesin. Kegagalan mengganti oli secara teratur juga dapat membebani mesin mobil dengan daya AC menyala. Jenis oli mobil yang sudah terlalu lama digunakan menyebabkan bagian-bagian mesin mobil lebih cepat panas. Oleh karena itu, ganti oli di mobil Anda secara rutin dan tentunya gunakan oli yang benar. Otomotif Motor

Avril Lavigne Fanpage